汽車設計師年終工作總結 汽車設計師工作內容

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            汽車設計師年終工作總結 汽車設計師工作內容

            總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們一起來學習寫總結吧。總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢?下面是小編為大家帶來的總結書優秀范文,希望大家可以喜歡。

            汽車設計師年終工作總結 汽車設計師工作內容篇一

            直到最近這幾年,能買得起車的用戶越來越多,而對車的要求也越來越高,不光是性能,對外形的要求也有較高的要求。這樣一來,使得在設計汽車的過程中,對汽車內外飾在設計過程中所占的份量也越來越多。

            外飾是第一眼就看到的,其重要度自然不用說,而汽車內飾,對于用戶來說,是要與自己親密接觸所占時間最長的,是可以直接影響到自己部分。它的外形美觀與否、舒適的好與壞、各部件的操作方便與否等等,都直接影響了用戶心情。而組成這些部分的完整,需要合理的安裝結構來保證。

            以下是我個人對內飾設計的一些看法和觀點,有些看法可能比較膚淺,甚至是錯誤的,我想這些應該是可以原諒的,畢竟個人的能力和經驗都非常的有限。

            接下來按幾步來分析:

            一、配合造型設計提供數據:

            內飾設計從造型到a面,最后結構設計,看似是一個先后順序關系,其實這幾方面都是要相互配合、相互協調的。在內飾造型初始時,需要有一些以下內飾相關的輸入條件:

            1、主斷面:在汽車設計之初,通常會在一些重要部位作一些主斷面,作為以后要重點控制參數,不管是結構還是造型都需要考慮此參數。

            2、硬點:硬點參數也是一個很重要的數據,硬點對控制整車布置有著很重要的作用,在造型之初就提供與內飾布置有關的硬點參數,使造型能正確表達整車的設計參數。比如側圍護板在設計時,就要考慮車身直口邊及門框密封條的硬點參數,使側圍各護板內表面位置是正確的。

            3、拔模方向:內飾的內表面一般都有皮紋,而皮紋也都有拔模角度,不同的皮紋拔模角度也是不一樣的,因此,在內飾造型的同時確定拔模方向,使在此就能初步控制內表面拔模角度,減少給結構設計帶來不方便,甚至是因錯誤而返工帶來的損失。皮紋拔模角度一般是:細皮紋在3度拔模角左右,粗皮紋在5度拔模角左右,當然,這得因不同的皮紋來定。

            內飾拔模方向確定原則:一般為整車坐標某坐標軸方向,或是此拔模方向在某坐標平面內(即與某坐標軸垂直);

            4、內飾整體外觀參數確定:內飾整體外觀參數主要是各護板間的間隙、段差、分型線等,這些參數的好壞直接影響到內飾整體外觀的品質;而這些參數都是需要合理的安裝結構、生產工藝水平來決定的,因此使在造型之初,需配合造型合理確定此參數,既能使整體外觀協調,又能合理設計安裝結構。

            二、安裝結構初步分析確定:

            在內飾造型的同時,可也進行內飾安裝結構的初步分析確定,也就是進行安裝斷面的設計.此過程大致有以下幾個方面需要考慮、確定:

            1、與車身的安裝方式:

            對于內飾件與車身的安裝方式,主要要求能達到安裝簡單、快捷、牢固、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連接安裝,對每個部位工作環境、性能要求、安裝要求等進行分析,以選擇或設計合理的卡扣,達到的性能。

            在安裝方式設計過程中,有一點比較重要,就是要求各護板或總成在坐標z方向有一硬安裝方式,可以是金屬卡片安裝,也可以是護板上一些加強筋安裝,或是某一零件支撐護板等,其作用主要使護板在z軸方向有一支撐力,避免卡扣損壞,影響護板安裝。

            2、內飾件間的安裝方式:

            內飾件外觀品質有兩個主要因素是間隙和段差,而這兩因素主要是由內飾件間的安裝方式來控制的,這除了合理安裝方式(包括結構、位置等),還要有合理的定位方式(盡量用點、線定位,避免用面定位,特別是大面定位)。同時,各內飾件間安裝是相互影響的,要以整體安裝布局來考慮,比如各門護板總成與其它各飾件間

            沒有什么安裝影響,可以單獨以此總成安裝來考慮,但其它飾板間卻是互相影響安裝,頂棚飾板與各上護板間雖沒有安裝要求,卻有間隙、段差要求,上下護板間又有安裝、間隙、段差等要求,而下護與各門檻護板、地毯也有此要求。此些件都不能單獨考慮安裝方式,必須一起考慮。

            3、相關件的安裝方式:

            內飾相關件與內飾的安裝方式有兩種形式,一種是安裝在內飾件或通過內飾件安裝在車身等其它件上(與內飾件有配合關系);另一種是不與內飾件發生安裝關系,但有邊界約束條件。

            在內飾結構設計時,需為此些相關件留出安裝空間。

            三、安裝結構具體設計:

            內飾造型結束之后,對造型面進行a面處理,就能進行結構設計。但在結構開始設計之前,先對a面進行分析,階次、曲率等參數是否滿足設計要求,并且分析此內飾面拔模斜度是否足夠。接下來就可以進行安裝結構設計了

            1、造型設計數據輸入、輸出

            2、安裝結構初步分析

            3、結構設計細化

            4、最終數模整體后期分析

            5、模具件試裝分析、調整

            這五步可以在2步之后加一條結構模塊化和方案建模

            3、結構設計細化

            4、最終數模整體后期分析

            這兩步之間還是省略了很多東西的吧,比如,cae或者proto的驗證試驗。

            汽車設計師年終工作總結 汽車設計師工作內容篇二

            國內汽車設計起步比較晚,真正的自主設計(也只是在逆向階段)也是最近這幾年的事,而內外飾的設計相對來說又更晚,原因可能是主要是因為以前設計大家主要是把精力集中在白車身的設計上,認為只要把白車身設計出來了,這車也就出來。另一個原因也可能是用戶也不大注重車的外形要求吧。

            直到最近這幾年,能買得起車的用戶越來越多,而對車的要求也越來越高,不光是性能,對外形的要求也有較高的要求。這樣一來,使得在設計汽車的過程中,對汽車內外飾在設計過程中所占的份量也越來越多。

            外飾是第一眼就看到的,其重要度自然不用說,而汽車內飾,對于用戶來說,是要與自己親密接觸所占時間最長的,是可以直接影響到自己部分。它的外形美觀與否、舒適的好與壞、各部件的操作方便與否等等,都直接影響了用戶心情。而組成這些部分的完整,需要合理的安裝結構來保證。

            以下是我個人對內飾設計的一些看法和觀點,有些看法可能比較膚淺,甚至是錯誤的,我想這些應該是可以原諒的,畢竟個人的能力和經驗都非常的有限。

            接下來按幾步來分析:

            一、配合造型設計提供數據:

            內飾設計從造型到a面,最后結構設計,看似是一個先后順序關系,其實這幾方面都是要相互配合、相互協調的。在內飾造型初始時,需要有一些以下內飾相關的輸入條件:

            1、主斷面:在汽車設計之初,通常會在一些重要部位作一些主斷面,作為以后要重點控制參數,不管是結構還是造型都需要考慮此參數。

            2、硬點:硬點參數也是一個很重要的數據,硬點對控制整車布置有著很重要的作用,在造型之初就提供與內飾布置有關的硬點參數,使造型能正確表達整車的設計參數。比如側圍護板在設計時,就要考慮車身直口邊及門框密封條的硬點參數,使側圍各護板內表面位置是正確的。

            3、拔模方向:內飾的內表面一般都有皮紋,而皮紋也都有拔模角度,不同的皮紋拔模角度也是不一樣的,因此,在內飾造型的同時確定拔模方向,使在此就能初步控制內表面拔模角度,減少給結構設計帶來不方便,甚至是因錯誤而返工帶來的損失。皮紋拔模角度一般是:細皮紋在3度拔模角左右,粗皮紋在5度拔模角左右,當然,這得因不同的皮紋來定。

            內飾拔模方向確定原則:一般為整車坐標某坐標軸方向,或是此拔模方向在某坐標平面內(即與某坐標軸垂直);

            4、內飾整體外觀參數確定:內飾整體外觀參數主要是各護板間的間隙、段差、分型線等,這些參數的好壞直接影響到內飾整體外觀的品質;而這些參數都是需要合理的安裝結構、生產工藝水平來決定的,因此使在造型之初,需配合造型合理確定此參數,既能使整體外觀協調,又能合理設計安裝結構。

            二、安裝結構初步分析確定:

            在內飾造型的同時,可也進行內飾安裝結構的初步分析確定,也就是進行安裝斷面的設計.此過程大致有以下幾個方面需要考慮、確定:

            1、與車身的安裝方式:

            對于內飾件與車身的安裝方式,主要要求能達到安裝簡單、快捷、牢固、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連接安裝,對每個部位工作環境、性能要求、安裝要求等進行分析,以選擇或設計合理的卡扣,達到的性能。

            在安裝方式設計過程中,有一點比較重要,就是要求各護板或總成在坐標z方向有一硬安裝方式,可以是金屬卡片安裝,也可以是護板上一些加強筋安裝,或是某一零件支撐護板等,其作用主要使護板在z軸方向有一支撐力,避免卡扣損壞,影響護板安裝。

            2、內飾件間的安裝方式:

            內飾件外觀品質有兩個主要因素是間隙和段差,而這兩因素主要是由內飾件間的安裝方式來控制的,這除了合理安裝方式(包括結構、位置等),還要有合理的定位方式(盡量用點、線定位,避免用面定位,特別是大面定位)。同時,各內飾件間安裝是相互影響的,要以整體安裝布局來考慮,比如各門護板總成與其它各飾件間

            沒有什么安裝影響,可以單獨以此總成安裝來考慮,但其它飾板間卻是互相影響安裝,頂棚飾板與各上護板間雖沒有安裝要求,卻有間隙、段差要求,上下護板間又有安裝、間隙、段差等要求,而下護與各門檻護板、地毯也有此要求。此些件都不能單獨考慮安裝方式,必須一起考慮。

            3、相關件的安裝方式:

            內飾相關件與內飾的安裝方式有兩種形式,一種是安裝在內飾件或通過內飾件安裝在車身等其它件上(與內飾件有配合關系);另一種是不與內飾件發生安裝關系,但有邊界約束條件。

            在內飾結構設計時,需為此些相關件留出安裝空間。

            三、安裝結構具體設計:

            內飾造型結束之后,對造型面進行a面處理,就能進行結構設計。但在結構開始設計之前,先對a面進行分析,階次、曲率等參數是否滿足設計要求,并且分析此內飾面拔模斜度是否足夠。接下來就可以進行安裝結構設計了

            1、造型設計數據輸入、輸出

            2、安裝結構初步分析

            3、結構設計細化

            4、最終數模整體后期分析

            5、模具件試裝分析、調整

            這五步可以在2步之后加一條結構模塊化和方案建模

            3、結構設計細化

            4、最終數模整體后期分析

            這兩步之間還是省略了很多東西的吧,比如,cae或者proto的驗證試驗。

            汽車設計師年終工作總結 汽車設計師工作內容篇三

            從七月大學畢業到現在,不知不覺過了快一年了,做為一個剛剛進入車身設計行業的新人,由于種種原因,我并不是像我原來想象的那樣先從小弟干起,而是,用我們老大話講,直接頂上去,負責了一個整車項目的白車身大地板總成的部分設計任務,總控了地板的梁系統。

            汽車設計,或許一年之前對于我來說是很神秘的東西,但現在我更多的感覺是個體力活,當然我自己感覺和資深工程師還是有很大的差距,這種差距也是我將來努力的方向。

            以下是我做為一個新手一年來的體會,隨便寫寫,希望給那些將來想進入車身設計領域的人點經驗,同時也想和我有著類似經歷的人交流下工作的經驗和體會。

            一、我們在做設計之前需掌握的基礎技能

            1.了解車身設計的內容

            談到車身設計,起碼知道是要設計哪些東西。一般來說,車身設計主要指的是白車身,大概可以分為,門蓋系統,側圍系統,地板系統。一個精英設計隊伍我覺得象轎車那種工作量的白車身項目8~9個人可以搞定(很強悍的隊伍,有合作的經歷)。本人對內飾系統了解不多,故介紹的內容除去內飾,主要指白車身的板金件。

            2.軟件的培訓和使用

            目前車身設計的軟件主要用的是catia和ug。我用的是catia。對與catia來說我們主要要精通其中的gsd和partdesign模塊,掌握product模塊和點云操作的模塊,會使用部分freestyle的命令。最后根據個人不同的分工,掌握自己負責系統需要用的一些專用模塊,比如門蓋系統需要用的dmu相關模塊。

            如果以上兩點你都做到了,那么恭喜你,就像電腦一樣,你的硬件系統都有了,確的就是設計概念,經驗以及項目的洗禮。

            二、我這一年來的工作經歷的簡單回顧(按時間順序)

            1.開始工作的第一個月

            很顯然,我們新人工作的第一個月主要在培訓中度過了。首先是catia軟件的培訓,內容這里不在多說了。這里我想說的是我個人掌握這個軟件的小體會。如果你之前從來沒有接觸過catia,那么,上手這個軟件我比較推薦從有實例的書籍學起,先依葫蘆畫瓢按照那些書的步驟介紹練習例子。做的例子多了或多或少都會對軟件有個大概的認識。

            過了這個階段(你覺得你需要知道書上例子畫圖順序的原因,并且想了解更多命令原理的時候),推薦你去看看專門介紹catia命令的書籍或者catia幫助。總之,軟件這種東西,上手容易精通難,需要大量的經驗積累。

            學習軟件過了大半個月,我出差經歷了一個白車身的拆解項目。也就是在這個時候,我第一次接觸了明細表這個東西,以現在的眼光看,明細表是設計里面必不可少的東西,非常重要!由于我做的是大地板總成,因此大地板明細表給我的第一感覺是奇煩無比。

            這次出差也是我人生的第一次,感覺除了累還是累,每天工作到十點后,最夸張的一次是搞到了12點后。拆解白車身我們是腦力體力活一起上,這次我不但是在同事的幫助下獨立完成的大地板明細表,更是體會了把板金工的工作,用鉆頭打焊點,用漆筆標識焊點,用大鐵塊敲平變形的板金...呵呵,貌似挺好玩。拆解白車身,主要是給客戶提供樣車實物的某種我們理解的焊接順序,提供一份比較的明細表。

            2.一個月后一直到現在

            這段時間,我就是在忙著做整車項目的地板結構建模工作了。

            第一個階段:

            1掃描點云,做必要的簡單測量和拆解。

            2完全拆解車身包括白車身,底盤和內外飾。

            3前面工作的產生的三大文件:明細表,拆解記錄,焊點圖。另外還有一份給客戶的初步的零件清單。

            第二個階段:

            1結構建模

            2檢查數模(自檢)

            3提供焊接方案(參考)和標記焊點

            4配合底盤系統給出系統孔位信息

            5這段時間的產物是單件的catiapart文件,裝配文件,焊點文件,級次圖,爆炸圖,比較完善的明細表。

            第三個階段:

            1整理品質基準書

            2修改數模

            3修改說明

            4完善以前的文件

            5整理主截面

            相信大家看了也大概對這個流程有個感性的了解,設計呢,是個體力活(你精通的前提下)

            三、我的一些主要的體會

            1.對與新人來說,設計工作首先要自己喜歡他,態度要端正,工作嚴謹,對數模精益求精。這樣才能達到一個比較好的狀態。

            2.軟件重要但不是最重要的東西,真正重要核心的東西是設計概念,經驗,設計思路。對于單件或許我們照著點云描就ok了,但是建模時候我們還要考慮零件相互焊接的關系,各種特征的作用。

            3.前期對樹模的理解特別對于是新人很重要,我們要以總成的眼光看單件,甚至到一定程度的時候還要在建單件的時候有意識的考慮焊接問題,必要的工藝問題等等。

            4.多干點活吧,加班是個好習慣...別鄙視我,我是被逼的...

            最后祝大家快樂每一天,飯是要一口一口吃的,活是一天一天干的,想要自己水平高是要時間積累的,別太心急。工作要搞好,生活也要精彩!

            汽車設計師年終工作總結 汽車設計師工作內容篇四

            20xx年是公司穩步騰飛的一年,也是取得巨大成績的一年,是令人鼓舞和欣慰的一年。在xx年中,隨著淡季的來臨,產量出現下滑,也受到了來自全球性金融危機的影響,也成了公司的一個“冬天”。那么,我們現在要做的就是儲備能量,加強業務技能,我作為專用車有限公司的一員,本著以積極主動、認真負責的工作態度,做好工作。一年中工作總結如下:

            一、思想態度方面。

            從事汽車設計工作以來,在工作中我學到了很多知識和經驗。汽車設計工作對我來說是一個陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。

            從工作中我所得到和領悟的也很多。這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉折點和跨越。所以自已也更珍惜這個難能可貴的機會。我想無論開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰,也是一種磨練。

            做汽車設計一年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時增加了我對困難的征服欲,實現了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業,盡職盡責的去認真完成我的工作。

            二、認識工作的重要性、責任性,立足本職工作。

            汽車設計這份工作要求我。

            (首先)要敬業。要用積極的態度全身心的投入工作,即然選擇了這個職業,選擇了這個崗位,就要全力以赴,盡職盡責地去完成。

            (二是)要以嚴謹細致的態度對待工作。在工作中要嚴格要求自已做到一絲不茍。汽車設計對我來說是一項細致的工作,它的要求很嚴格,它要求我必須認真、細致。要做到汽車設計的產量、計算工時一定要準確無誤,否則將給公司帶來一定的損失,所以,必須要認真,仔細無差錯。這就要求我們在做其它工作時也是必須用嚴謹細致的態度對待工作。

            (三是)責任心.工作對我們來說就是一種責任.我們有義務盡心盡責的去完成,去負責。所以工作的好壞,也取決于你對工作的責任心。

            (四是)工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學習,從學習中汲取好的可以提高效率的知識,再就是,將問題細化,在短時間內決定,對任何事情都要當機立斷,設定具體時間安排工作,對各種報表制定時間,給自已制定嚴格的最后期限。

            (五是)保密性。我所從事的汽車設計具有保密性,根據工時定額做出工資表下發給各工段開始做工資,工段做完的工資表進行初審。對工資負一定的保密責任。從中我體驗了工作的性質,學到了很多我未曾接觸過的事物和知識。

            三、不斷學習改進,總結經驗,用于實踐,提高工作效率。

            來到公司的這段時間里經歷了產量旺季時期,對自卸車從概念到整個流程中的制作,到把車交到用戶手中。可以說是每個細節,每個零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知識層面。也學會了出現問題如何分析解決,在制造部做汽車設計這段時間,我經常去車間實地學習,總結產品類型、產品特點,牢固汽車設計基礎、力求對汽車設計數據分析質量的提高。

            讓工作做的更順利,效率更高,更準確。在做工資時,有時出現公式不太統一的現象,這樣核算起來比較吃力,很容易出錯,經李部的指導,把核算方法統一化,制定出了一個比較合理的標準。各工段按照這個標準就不容易出錯,這樣減少了重復核對,提高了工作效率。

            現在學習分析各報表情況,對于每月的產量分析,工傷情況的分析,工資的動態分析,有利于我們從中總結出規律,分析在哪一階段產量怎樣變化,后續工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發期,分析怎樣盡量注意,減少事故的發生率,做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現大的波動,利于做一些均衡調整。

            到xx年隨著淡季的來臨,產量的下滑,工作量也隨之減少了,公司安排了培訓計劃,對自身業務學習的進一步加強,還組織學習了**老師的“班組管理總部組織的“精益生產管理”,從中得到了不小的收獲,從最基本的5s做起,從自身做起,用實際行動影響周圍的人,一起改善,減少工作過程中不必要的停滯,提高工作效率。遇到問題請教不多,沒有做到虛心學習。在工作中不夠大膽,總是在不斷學習的過程中改變工作方法,而不能在創新中去實踐,去推廣。

            這是我對這段時間工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領導的工作安排,遇到工作困難,及時與領導聯系匯報,并尋找更好解決問題的辦法,繼續鞏固現有成績,理清自已的思路,細化工作流程,在低值易耗汽車設計分析對比,找出使用標準,對每月發生的工時費用進行總結對比分析,做好測算工作。把工作做的更細致化,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。

            四、完美溝通、精誠協作、快樂服務、共創輝煌。

            一個人對自己的工作如果有的喜歡,也許不是太可能,但是想做到百分百的喜歡,就在于我們怎樣以好的心態去看待這份工作,也就是說,既然我已經選擇了這份工作,我就應該義無反顧的投身其中,并體現自我的價值觀,與同事以及領導互相交流、及時溝通、共同學習、取長補短、互通有無。

            通過讀“塑造陽光心態”這本書,無論做什么都要把心態調整好,以一種樂觀、積極向上的態度,以公司特有的快樂服務為準則,服務他人,打造和諧永駐的氣氛。才能推進發展,鑄就輝煌。

            五、存在的不足及今后的努力方向。

            在工作中,雖然我不斷加強理論知識的學習,努力使自己在各方面走向熟練,但由于自身學識、能力、思想、心理素質等的局限,導致在平時的工作中比較死板、心態放不開,工作起來束手束腳,對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。

            主動性不夠,與同事們尤其是領導的溝通和交流很少,工作目標不明確,并且遇到問題請教不多,沒有做到虛心學習。在工作中不夠大膽,總是在不斷學習的過程中改變工作方法,而不能在創新中去實踐,去推廣。

            這是我對這段時間工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領導的工作安排,遇到工作困難,及時與領導聯系匯報,并尋找更好解決問題的辦法,繼續鞏固現有成績,理清自已的思路,細化工作流程,在低值易耗汽車設計分析對比,找出使用標準,對每月發生的工時費用進行總結對比分析,做好測算工作。把工作做的更細致化,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。

            汽車設計師年終工作總結 汽車設計師工作內容篇五

            20__年的半年內,通過大量的施工圖繪制,我對建筑設計的流程,方法等有了較深的認識,對建筑規范也有了一定的了解。今年年初,我給自己制定的目標是大致具備能獨立操作一個一般項目的能力,包括它的總平規劃,方案設計,效果圖表現,以及后期施工圖的設計。能力來源于實踐,實踐檢驗能力;一年來,我按照自己既定的目標一步一步地腳踏實地走過來,有些可能達到了,而有些可能離目標還有一定地差距,具體表現在以下幾個方面。

            一.總平規劃能力

            20__年上半年,通過對__縣某住宅小區的總平規劃,南充某集資房的總平設計,正興某商業中心的總平調整以及市中心某商住區的總平規劃,我對規劃方面的知識有了較為深刻的理解,具備了一定的動手能力。為方便與甲方的溝通,我力爭更多地了解房地產開發的動態和走向,用心揣測開發商的商業目的,努力尋求設計師與開發商完美的結合點。作為設計師,主要通過國家現行規范和當地政府部門規定的容積率,建筑密度,綠化率,建筑高度和間距來宏觀控制;其次,基本柱網的確定,消防通道與小區路網的貫通,建筑風格的選定也是一名成熟的設計師必須熟練解決的幾個問題。我在工作中特別注意上述問題,并妥善處理,遇到難題時就虛心向領導和資深專家請教,取得了較好的效果,積累了不少寶貴的經驗。

            二.效果圖的表現

            效果圖作為一種表現手段,是建筑設計作品最直觀的表達方式,它決定著建筑的整體風格,也是決定開發商取舍整套方案的一個很重要的原因,所以我認為效果圖的表現是建筑設計前期相當重要的組成部分,也使我必須掌握的一項基本技能。一年來,通過對警備區招待所,__大廈附屬天橋,__賓館和__雙拼別墅的效果圖制作,我能熟練的掌握3dma_,photoshop等設計軟件,加以自己對建筑形體的理解,能作出一般的單體效果圖,對于大型的商業建筑和小區的鳥瞰圖制作還很欠缺,還需要不斷的學習和實踐。

            三.方案能力

            方案能力是一名建筑設計師應必備的重要能力。好的平面方案直接與建筑的適用,經濟,美觀三大基本要素掛鉤。一年來,我參與了公司大部分項目平面方案的設計,在__等平面方案的設計中,我跟隨設計組的領導一起查閱資料,實地考察,埋頭苦干,虛心請教,圓滿完成了既定任務。與此期間,受領導重托,我還獨立完成了警備區招待所,__別墅和百貨大樓__樓的平立面方案設計。在平面柱網的布置中,我先按自己的想法大致布置結構柱網,再請結構組同事幫忙檢查是否合理,無形之中,我增強了結構概念,豐富了專業知識。在獨立設計的過程中,我發現了自己的很多不足之處,特別是對立面方案的把握還缺乏基礎理論性的認識,這都是在以后的工作中必須首要加強的。

            四.施工圖設計

            施工圖是方案設計的后續,它將建筑設計從宏觀引入到微觀,從控制到限定。使建筑設計作品更貼近生活和方便施工。這就要求設計師必須增強對生活的體驗和對建筑規范的透徹理解。通過一年多的大量施工圖的設計,從一般住宅到商業建筑,從民用建筑到工業建筑,從多層到高層,從剛開始的的描圖組圖,到后來的跟圖學圖,接下來的獨立操作,到__的游刃有余,我親眼目睹了自己從無到有,從迷惘到清晰的成長過程,我基本具備了獨立操作的能力,可以解決施工中常見的一些問題。一年來,我幾乎熟讀了公司所有的建筑規范和相關資料,并做了較為詳細的學習筆記,雖然很多知識一時間都用不上,但我了解了,到用的時候就不會有“書到用時方恨少”的感嘆。建筑施工圖設計的難點在屋面排水和節點大樣,在這些方面,設計院的老師傅給了我們許多幫助,屋面排水在于組織引導,屋面做法要優先考慮屋面的排水問題;節點大樣不僅要做到輕巧美觀,更要方便施工。古語有云:學無止境,在施工圖設計方面我還存在許多誤區,還有許多自己需要學習和加強的地方。諸如對地下車庫,人防工程的設計;對?高層建筑防火規范?的深刻理解,對樓梯梯段凈高的認識,廚房衛生間的布置必須滿足人性化的需要等等。

            除業務素質的鍛煉外,與甲方的溝通,與同事間的配合,與施工方的交流也是工作中必不可少的一部分。

            設計是一項貫穿工程始末的工作。設計前期,我們致力于與甲方的溝通,通過我們的職業嗅覺了解開發商的商業意圖,不卑不亢,有禮有節是我們堅持的一貫立場。設計中期,我們需要與同專業的合作,與相關專業的配合完成,建筑專業作為其他專業的先導,必須對整個設計流程負全面的責任。在我看來,合作中的摩擦總是難以避免的,但必須具備良好的心態;無論工種的相同與否,職位高低,都必須抱學習的態度,虛心的精神,舒緩的語氣,以理服人的姿態;任何的自以為是,適才自傲都會導致內部矛盾,影響整個團隊的戰斗力,繼而拖緩工程進度。設計后期,我們要與施工方進行不斷的交流,無論交流的結果如何,都對我們今后的設計是有百益而無一害;是我們的問題,就要敢于承認并迅速加以更正,不是我們的過錯,也要做細致的解釋工作。

            汽車設計師年終工作總結 汽車設計師工作內容篇六

            20xx年是變革的一年,集團明確了事業部發展戰略,根據組織安排由工程部轉入x事業部擔任空間設計師。在xx年這段時光里,有得有失,“失去”是當前階段能力不夠導致,或者是自身內在升華的要求,“得到”是成長的必然。所幸的是有那么多朋友不離不棄,領導的關懷備至,正是我蓄勢待發的源泉。xx年已成過往,對這年的工作的總結是拉開xx年新篇章的序曲。以下是對全年的工作總結:

            一、對集團多個品牌的掌握,提升綜合設計能力

            1、掌握多個品牌形象規范,拓寬設計知識面。

            通過工程部組織對各品牌形象知識培訓,結合實際經驗,對品牌的道具結構、施工工藝、品牌形象有了深入了解,這能拓展專業視野,為將來應對復雜的品牌環境提供有利條件。

            掌握了品牌規范,共完成103家鋪設計,30家設計圖紙審核,20家x櫥窗設計,保證集團品牌開店需求。

            2、掌握綜合店設計技巧,提升綜合設計能力與創新能力。

            參與集團總部與全國各地區關于綜合店發展研討會,對綜合店發展的必要性、可行性有了深刻認識,關于綜合店發展歷程與發展方向有了全面了解,認真學習了20xx年綜合店發展戰略和工作流程。通過會后對各區綜合店現有狀況及原因進行了分析,為綜合店工作的開展指明了方式方法。

            積極參與綜合店項目工作,協助完成了10家綜合店項目,通過實際工作,掌握了綜合店的設計規范、設計理論。這個過程是艱辛的,對于一個新型理念的接收完全是從零開始,只有通過自身在實際工作中不斷的與理念磨合才能了解其中的奧義,同時對自身能力有了較清晰的認識。

            二、“優四跟五”,協助處理好x新舊形象各階段工作任務

            1、“新環境,新要求。”樹立全局意識。

            小組在分析了新工作流程與形式后,結合相關工作經驗,整理出一套適合事業部開展工作的方法。首先整理各區相關工程跟進人員、品牌負責人、各道具供應商通訊錄,建立專業通訊通道。其次根據市場反饋對x各工程資料實行規范管理,包括道具規格標準化、貨架陳列空間優化、增加道具元素滿足市場需求、加強供應商管理力度、改良道具工藝結構、規范制圖要求提高圖紙質量,保證工作優質高效。最后將相關內容整理為“關于進一步規范和優化x四代形象推廣工作的通知”發送相關領導、地區、供應商及工程部門,同步各方資訊。通過參與這些工作,了解工作方式方法的重要性,對全局觀與統籌性有了進一步認識。

            2、參與新形象設計過程,掌握項目開展流程。

            x五代形象由設計公司負責設計,部門根據設計流程提供相關協助及跟進,主要工作情況:

            第一、根據設計進度統籌安排,協助上級完成“x五代新形象開發項目責任表”;

            第二、協助上級完成“x五代新形象市場調研分析表”,配合設計調研;

            第三、參與跟進設計進度工作,協助相關交流會議的召開;

            第四、協助設計方完成設計提案,提供相關資料;

            第五、配合深化設計方案,制定“設計系統si設計明細表”,明確設計項目內容。通過對項目全程跟進,了解市場調研的重要性,脫離了市場的設計方案是沒用的方案,需以終為始,結合“五位一體”全面考慮。與設計方交流溝通,拓寬專業知識面,提升對項目分析能力。

            三、組織相關工程會議,協調系統內部資源

            為更好開展x事業部工作,按照上級領導指示與要求,組織召開:

            1、x男鞋形象推廣工作會議:加強各合作部門工作交流,落實x男鞋推廣流程。會議達成完善si形象規范、明確工作職責、優化管理流程,實現高效優質的工作共識。

            2、x與虎門道具部工作交流會議:第一,對x事業部與虎門道具部現階段工作合作進行了分析總結。也是各區意見在四代形象優化得到解決的見證;第二,對20xx年以往投訴分析表明道具部在管理和監督上有了新的提升;第三,雙方就工作存在的細節問題進行了交流。第四,對x五代新形象推廣工作合作意見初步溝通。

            四、換位思考,當好引路人

            如何帶好新員工是組織交給的責任與信任,也是一種考驗。作為一個在本崗有著豐富經驗的設計師來說這是一次很好提升個人能力的機會。

            1、制定新員工入司指引工作計劃表,有計劃、有目標完成工作安排;

            根據實際情況分月制定計劃表,按照崗位具體需求引導新人,提供相關專業資料與介紹提升新人專業素養。

            2、樹立新員工企業認同感,尊重企業文化,融入團隊生活;

            新員工對企業文化、品牌文化的認可勝作開展的前提,通過組織新員工培訓與團隊文化生活增加認同感與歸宿感。

            3、針對新員工本崗技能的不足,有方向的提供指導,完善專業技能;

            根據試用期間對新員工專業技能與業務能力的深入了解,結合實際工作需求,制定分階段有目標性的任務安排,達到在工作中提升目的。

            4、發揚“比、學、趕、幫、超”的優良傳統,認真對待,虛心接受。

            引導人只是某些方面超前,充分認識到這點才能不斷進步,發揚“學、幫、帶”的同時也要能虛心接受新人意見,這是成為一名合格引導人的素養。

            工作上的不足

            回想20xx年經歷的大小事,現在太多的是對過往不足的認識。第一性格上不溫不火,遇事沒有時間概念,多次會議的召開將這一陋習暴露無疑。正所謂態度決定結果,今后的工作中樹立正確的責任感與時間觀是要努力的方向;第二工作方法上缺乏全局觀念,計劃性不強,做事之前欠缺思考,錯誤容易出現反復,導致效率無法提升。應加強計劃與統籌能力的鍛煉,培養遇事冷靜思考和解決突發問題的能力,培養系統思考問題和邏輯分析能力。掌握審時度勢,培養判斷力與決策力;第三創新思維不足,知識陳舊單一,應增加相關專業知識學習積累。

            20xx年工作計劃

            xx年是一個沉甸甸的年份,太多的希望與愿景將在這年實現。為更好開展工作,順應集團、部門、個人發展,不斷加強學習,拓寬眼界,提高職業道德修養和專業技術技能,做到完善、更新自身知識結構。找出自身不足,提升自身高度。

            一、理清思路,加強自身能力鍛煉

            思想水平是一個人綜合素質和能力的集中體現,在一個人的成長進步中具有根本性、長遠性的作用。

            1、工作態度決定高度。

            端正工作態度,遵守公司、部門各項規章制度與紀律,貫徹“服務中服務部門”、“責任贏得信賴”的指導思想,堅持“事無大小,認真完成。”的積極工作態度。保持一顆空杯心,善于學習與總結。

            2、合作贏得輝煌。

            嚴格遵守工作流程,注意工作時效性,確保高質優效完成本職工作。“眾人拾材火焰高”,大力協助同事工作,提供有價值的幫助,促進團隊發展。加強與地區溝通協調,強化自身責任,提高工作質量,保證地區有效業績。貫徹上級領導思想,加強設計制作、道具安裝、物流運輸、造價核算、營銷策劃間的合作溝通,實現五位一體高效運作體系。

            3、審時度勢,善于解決問題。

            不管是生活還勝作中,經常遇到“是什么”“為什么”“怎么辦”。通過表面現象看到內部原因,從了解原因到解決問題再到找到規律,這是一個我們要學習的過程。這個過程要求保持冷靜的頭腦和清晰的思路,找出問題的特征,抓大放小,先解決急需要解決的問題保證結果良好性,再解決難度較小的問題達到結果最佳性,最終對相似問題能找到規律加以解決。審時度勢,培養善于解決問題的方法與能力。

            二、敢于提升“領導意識”,承上啟下

            只有明白領導戰略意圖辦事才能得心應手,換位思考決定要做好上級交代的工作就必須“思領導之所思”。

            1、分析領導以往工作處事方式方法;

            2、查閱相關書籍,積累自己的管理辦法;

            3、端正心態,統籌安排相關工作項目及監督工作完成情況。修身養性,厚德載物。提升職業修養同時,也注重品德修養。

            三、x五代形象道具打樣跟進與推廣工作

            五代形象的打造是x事業部20xx年工作的重中之重,工程打樣項目尤為重要,為確保及時優質完成戰略部署,需做好以下幾點:

            1、落實x五代新形象系統設計明細;

            2、跟進實體店鋪新形象道具生產安裝進度,把控好開店時間;

            3、與各供應商溝通工作流程開展情況及相關管理機制;

            4、與各地區就新形象推廣知識交流學習,同步資訊。

            這年來,有成功也有失敗,有經驗也有教訓,不管遇到的工作多么困難,仍然努力做到最好。這年是成長的一年,過去是今后的基石,在以后工作中以最有價值的表現做最有價值的事。真誠希望領導和同事們能多給予我幫助,多方督促,使我取得更大進步。冬去春來,20xx的過去就讓它過去,翹首以盼20xx的輝煌。

            汽車設計師年終工作總結 汽車設計師工作內容篇七

            時間一晃而過,轉眼間試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里各位同事和領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了作為廣告人“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了__廣告從業人員作為拓荒者的艱難和堅定。在對各位同事和領導肅然起敬的同時,也為我有機會成為今天廣告的一份子而驚喜萬分。

            在這三個月的時間里,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現將我的工作情況作如下匯報。

            一、通過理論學習和日常工作積累使我對公司有了較為深刻的認識

            記得初到公司時,交到我手里的第一份工作就是一張企業賀卡的修改,然而說來慚愧的是,因為對于對方企業整體形象包裝的不熟悉,導致這張小小的賀卡修改任務就讓我在公司的第一天工作從下午5:00左右持續到深夜12:00以后,反復的修改和漫長的等待客戶的回復對我來說,既新鮮也處處存在挑戰。不懂就學,是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習和認識了公司各相關資料,并且對公司以前的、現在的客戶的相關資料有了比較初步的了解,再加上日常工作積累使我對公司有了較為深刻的認識,也意識到了公司在__廣告業舉足輕重的地位,她的發展對于推動整個__廣告業的發展有著巨大作用。同時,公司擁有比較先進的管理體制和企業化標準運作的行政機構。這一切都讓我對公司的發展充滿了信心和憧憬。

            二、認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高

            根據崗位職責的要求,我的主要工作任務是:(1)負責完成組長分配下來的設計工作指令;(2)參與相關廣告創意的討論;(3)領導交辦的其他工作。通過完成上述工作,使我認識到一個稱職的設計師應當在具有相當的美術功底、熟悉的設計軟件操作能力的同時,還一定要具備良好的設計心態,并且要敢于多提出自己的想法和方案,敢于創新!當然,良好的語言表達能力是向領導和同事提出自己創意想法的必不可少的。目前我在創意想法方面存在不足,還需要多向組里的和其他組的各位資深領導和同事多求教、多學習。為了讓自己做一個稱職的廣告美術設計人員,我也閱讀了許多與設計相關的書籍,并爭取在工作中有所幫助和提高。

            20__年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:

            1、學無止境,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種設計相關知識,并用于指導實踐,大膽創意!

            2、“業精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不斷學習業務知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。

            3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作指令。

            汽車設計師年終工作總結 汽車設計師工作內容篇八

            本人于×年七月畢業于工業與民用建筑專業,同時考出了資料證。在校時我就喜歡圖圖畫畫,閱讀裝飾類書籍。實習時,我在建設工程擔任施工員。雖短短兩個月時間,理論與實際也有了充分的結合,熟悉了裝飾的主體,空間感層次感有了深的理解,產生了對建筑進行裝飾的愿望,于是畢業后選擇從事裝飾業。

            參加工作初,我也曾有過學沒有至用的可惜,也曾有過文不對口的尷尬,也曾想過做回本行。可室內設計是我的喜愛,越堅持越發覺這一定有屬于我的一片晴天。于是我勤跑材料市場,有什么問題就請教木工,常上網看看別人的作品,看看市場,與同行聚會時常談談現在業主的需求。每跑一個地方都要看看這里做得怎樣,要知道設計來源于生活,只有時時注意細心觀察才不會有‘書到用時方恨少’的感慨。裝飾業是一個變化節奏非常快的行業,新材料、新工藝、新方法的使用日新月異。只有時常學習才能確保自己的專業水平不至于落后于時代。

            時光飛逝,轉眼我從事裝飾業二年有余。工作中我參與了綜合樓、×辦公綜合樓的設計,這些項目得到了業主的贊揚和肯定,也使我更加有信心。對裝飾業也有了更深厚的感情,也有了些經驗的積累和心得。

            世界瞬息萬變,在這人們生活提高,人們要求日亦增長的時代。只有不斷學習,才能與時代同步。

            在工作期間我發現自己還沒能與裝飾業同步,特別是一些新材料、新工藝,及一些施工規范等,在今后的時間里我更應該加快腳步了解市場的需求,應該多接觸客戶群。特別是現在二十一世紀,我們國家經濟的快速發展,個人生活水平的提高,裝飾業對我們的要求也越來越高,我們更應該加快腳步,跟上時代的步伐,同時也促使我應該進一步地深造,以提高自己的設計水平。

            裝飾將在變化中求發展,在變化中求進步,在變化中求完善;只有我是不變的,對建筑裝飾的獨有情鐘和一如既往的癡迷和熱愛,我將和業內人士一同為永康的裝飾業貢獻自己的力量。

            汽車設計師年終工作總結 汽車設計師工作內容篇九

            轉眼間輝煌的20xx年即將離我們而去,盼望已久的零九帶著神秘的微笑正向我們招手!光陰似箭,歲月匆匆,時間伴隨著我們的腳步急馳而去,穆然回首,才發現過去的一年并不能畫上圓滿的句號,內心不僅感慨萬千,新的一年又開始了,在我們昂首期待未來的時候,有必要對過去一年的工作做一個回顧,總結以往的經驗教訓,以待在新的一年有所改進。

            首先感謝公司的各位領導和同事給于我信任和支持,在公司領導的指引部門領導帶領下,在各位同事的大力協助下,工作上取得滿意得成果。設計工作是痛苦與快樂的煉獄,每當面臨重大的設計任務時充滿了壓力,開始搜集各種資料(包括藝術形式、色彩搭配、各種風格的設計圖片等),接下來尋找設計靈感,沉思、焦灼,經過痛苦煎熬,終于有了滿意的創意時倍感輕松。每當經過艱苦的磨礪,自己的勞動成果得到大家的肯定時,便是工作中的快樂!充滿了快意。

            當然,工作中的痛苦與快樂首先要求有堅定的政治信念與立場,遵紀守法,愛崗敬業的強烈責任感和事業心。

            因為熱愛自己的工作,所以精通本崗位的專業知識和業務技能,熟悉有關行業規范,關注行業的發展趨勢。時刻保持強烈的創新意識。

            鋼鐵紀律預示著非凡的成績,遵守規章制度,堅守工作崗位,以極高的工作熱情主動全身心地投入到自己的工作當中去,加班加點,毫無怨言。很好的理解自己工作和責任,履行了崗位職責,能夠高質、高效的完成本職工作。為本部門的工作做出了應有的貢獻。

            下面是我過去一年來工作回顧:浙江教育考試大廈平面方案及立面修改濱江樣板房的平面方案及施工圖舟山的辦公樓旺角樣板房新華電影院……還有幾個小項目、任務大小不一,處理時間長短不同但是,我都是認認真真保質保量,按時完成,盡我的努力做好每一份工作。過去的一年的整體上是緊張的、忙碌的、充實的,也是充滿責任心的一年。展望新的工作年度,希望能夠再接再礪,同時也需要再加強鍛煉自身的設計水平和業務能力,在以后的工作中與同事多溝通,多探討。多關心了解其他部門的工作性質,進一步提高自己專業知識技能,積極吸收新的觀念與設計理念,要繼續在自己的工作崗位上踏踏實實做事,老老實實做人,爭取做出更大的成績來,為公司帶來更大的效益!

            在以后的工作中要保持著良好的心態,不怕苦不怕累,任勞任怨,多付出少抱怨,做好自己的本職工作。在以往的工作當中也存在著不足,爭取改正以往的缺點,總結經驗吸取精華,分析失敗原因和工作當中的不足,為明年的工作做好戰前的準備!

            新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰!我將不斷地總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身設計水平與業務水平,以適應時代和企業的發展,與各位共同進步,與公司共同成長。爭取在奧運零八再創佳績,邁上一個新臺階。

            汽車設計師年終工作總結 汽車設計師工作內容篇十

            轉眼間輝煌的20xx年即將離我們而去,盼望已久的零九帶著神秘的微笑正向我們招手!光陰似箭,歲月匆匆,時間伴隨著我們的腳步急馳而去,穆然回首,才發現過去的一年并不能畫上圓滿的句號,內心不僅感慨萬千,新的一年又開始了,在我們昂首期待未來的時候,有必要對過去一年的工作做一個回顧,總結以往的經驗教訓,以待在新的一年有所改進。

            首先感謝公司的各位領導和同事給于我信任和支持,在公司領導的指引部門領導帶領下,在各位同事的大力協助下,工作上取得滿意得成果。設計工作是痛苦與快樂的煉獄,每當面臨重大的設計任務時充滿了壓力,開始搜集各種資料(包括藝術形式、色彩搭配、各種風格的設計圖片等),接下來尋找設計靈感,沉思、焦灼,經過痛苦煎熬,終于有了滿意的創意時倍感輕松。每當經過艱苦的磨礪,自己的勞動成果得到大家的肯定時,便是工作中的快樂!充滿了快意。

            當然,工作中的痛苦與快樂首先要求有堅定的政治信念與立場,遵紀守法,愛崗敬業的強烈責任感和事業心。

            因為熱愛自己的工作,所以精通本崗位的專業知識和業務技能,熟悉有關行業規范,關注行業的發展趨勢。時刻保持強烈的創新意識。

            鋼鐵紀律預示著非凡的成績,遵守規章制度,堅守工作崗位,以極高的工作熱情主動全身心地投入到自己的工作當中去,加班加點,毫無怨言。很好的理解自己工作和責任,履行了崗位職責,能夠高質、高效的完成本職工作。為本部門的工作做出了應有的貢獻。

            下面是我過去一年來工作回顧:浙江教育考試大廈平面方案及立面修改濱江樣板房的平面方案及施工圖舟山的辦公樓旺角樣板房新華電影院……還有幾個小項目、任務大小不一,處理時間長短不同但是,我都是認認真真保質保量,按時完成,盡我的努力做好每一份工作。過去的一年的整體上是緊張的、忙碌的、充實的,也是充滿責任心的一年。展望新的工作年度,希望能夠再接再礪,同時也需要再加強鍛煉自身的設計水平和業務能力,在以后的工作中與同事多溝通,多探討。多關心了解其他部門的工作性質,進一步提高自己專業知識技能,積極吸收新的觀念與設計理念,要繼續在自己的工作崗位上踏踏實實做事,老老實實做人,爭取做出更大的成績來,為公司帶來更大的效益!

            在以后的工作中要保持著良好的心態,不怕苦不怕累,任勞任怨,多付出少抱怨,做好自己的本職工作。在以往的工作當中也存在著不足,爭取改正以往的缺點,總結經驗吸取精華,分析失敗原因和工作當中的不足,為明年的工作做好戰前的準備!

            新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰!我將不斷地總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身設計水平與業務水平,以適應時代和企業的發展,與各位共同進步,與公司共同成長。爭取在奧運零八再創佳績,邁上一個新臺階。

            汽車設計師年終工作總結 汽車設計師工作內容篇十一

            我于**年**月**日成為公司的試用員工,安排在技術研發中心擔任ui界面設計一職,現將我的工作情況分為三個階段來總結如下匯報:

            一、萌芽階段

            記得初次應聘時,我對公司的認識僅僅局限于行業之一,對ui設計師一職的認識也局限于從事相對單純的界面的設計創意和美術執行工作。除此之外,便一無所知了。所以,試用期中如何去認識、了解并熟悉自己所從事的行業,便成了我的當務之急。

            初到公司時,交到我手里的第一份工作就是””修改,然而說來慚愧的是,因為對于整個項目的不熟悉,導致來回做了三個版本的修改設計,然而反復的修改和等待同事意見的回復對我來說,既新鮮也處處存在挑戰。不懂就學,是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習和認識了公司相關資料,并且對公司以前的、現在的相關的項目的界面設計和業務情況都有了比較初步的了解,(這里特別的感謝我們的、,還有和我一樣新到公司不久的,謝謝你們對我的幫助和關心)。再加上《新員工培訓》 、 《春季員工活動》和的學習,以及日常工作積累使我對公司有了較為深刻的認識,也意識到了公司在行業舉足輕重的地位,和他的發展對于推動整個行業的發展有著巨大作用。同時,公司擁有比較好的管理體制和企業化標準運作的行政機構。這一切都讓我對公司的發展充滿了信心和憧憬。

            二、成長階段

            認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高。

            (一)根據崗位職責的要求,我的試用期主要工作內容是:

            (1)負責公司各項軟件產品進行ui設計,包括網站頁面、客戶端人機交互以及應用程序界面;

            (2)配合開發工程師進行軟件的框架、原型開發;

            (3)產品提出用戶界面和用戶體驗方面的合理建議

            (4)負責完成領導分配下來的設計工作指令;

            (5)參與相關廣告創意的討論;

            (6)領導交辦的其他工作;

            工作之余多看一些同行業界面設計和學習其他相關設計內容,讓自己更好的完成職內的設計,及時提交日工作匯總、工作周報、每周末總結匯總并提交下周計劃,及時總結自己的工作,更好完成界面設計工作。

            (二)試用期的主要工作業績:

            (1) 2) (3) (4) (5) (6)

            在工作中不斷的熟悉軟件業務流程和熟悉軟件產品、學習軟件界面設計、遇到問題,及時反饋,積極配合開發工程師進行軟件的框架的研發等,及時解決遇到的相關問題,能夠按時完成下發的任務。

            (三)試用期中存在的問題:

            (1)對于業務知識的掌握還不扎實;

            (2)還需要學習其他模塊的知識,而不是僅僅局限在自己的模塊;

            (四)工作改進建議

            (1)在平時多參加公司組織的培訓,補充自己在其他模塊的不足;

            (2)多和同事溝通,分享工作經驗,了解自己工作的不足,取長補短;

            三、成熟階段

            進入公司以后,我得到了領導和同事在工作上和生活上的全方位關懷,免除了在外地工作的后顧之憂。在領導同事們的關懷與培養下,我認真學習、努力工作,積極的完成領導交付的工作。同時,我也注重自身發展和進步,不斷的學習新知識、新技能,提高自己的綜合素質。但我也存在許多的缺點和不足:在日常工作中有時考慮不周全,對工作的預見性和創造性不夠,但這些缺點和不足,在以后的工作中,我會多多向我的領導和同事學習的,逐漸的改掉這些缺點,注重鍛煉自己的口才交際、應變、創造組織能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

            在此,我想借此機會,正式向公司領導提出轉正申請,希望公司領導能對我的工作態度,能力和表現,以正式員工的要求做一個全面的考量。同時也非常的感謝公司的領導對我、的信任和支持。 在以后的工作中我會與人為善,對工作力求完美,不斷的提升自己的專業水平及綜合素質,以期為公司的發展盡自己的一份力量。

            汽車設計師年終工作總結 汽車設計師工作內容篇十二

            時光飛逝,轉眼20__年已經過去了,我進入公司至今已快_個月了,借著融入_公司這個大家庭也融入這個社會,非常感謝公司給我這個發展和實現個人價值的的機會和平臺。在此,我對在這段期間的工作做出一系列總結:

            一、工作匯報

            我職位是設計,但主要從事的是平面設計的工作,后來又兼倉庫管理。在我來之前,公司正在建設網站,我隨即投入到網站優化中,后來陸續做了搖頭機使用說明、產品手冊、針對不同類型客戶的dm單、公司展廳的噴繪以及其他各種宣傳方面的資料,任務大小不一,處理時間長短不同,但是我都是保質保量,盡量按時完成,盡力做到最好。后來因工作需要兼職倉庫的管理。沒有相關工作經驗,我一邊工作一邊學習,期間得到了公司各位領導和同事們的諸多幫助和關懷,尤其是來自本部門領導和同事的指導和支持,在此我寄予最誠摯的謝意。

            二、思想匯報

            1、工作要主動、細心。主動就是變“要我做”為“我要做”,工作中不是領導交代了什么就去做什么,而要抱著領導的思想做員工的事,這樣自身的思想和能力才會有提高;同時倉管工作要求詳細的記錄,我在以后的工作中會更加細心。

            2、要加強自身能力的提升。

            三、設計方面的能力

            _經理有句話說的很有道理,我現在“不能叫做設計,只算是制圖員”,因為我做東西沒有自己的思想和理念,這是因為對設計的理念還比較空泛的緣故,所以做出的東西大多平乏不上檔次,我基本上沒有好好的靜下來想想設計,以后我會多看些設計方面的書籍、資料和好的作品,吸取別人的經驗和知識,同時自己沉下心認真思考設計的真正的含義與表現,提升自己的設計水平,做出有思想有內涵的作品。

            二是設計方面的能力,我沒有相關經驗的知識,要加強這方面的學習,多看些相關書籍資料。

            三是印刷方面知識的學習,做出的東西要考慮到印刷偏色的問題,為了宣傳資料能更好的呈現,要對印刷知識有一定了解,我會找些書或在網上找些資料進行學習和了解。

            四、問題

            1、公司采購的流程有待改善。我部門急用某些物料常常不能及時采購到,有時采購東西有誤,申請的某些東西也總是沒采購,如打包器。

            2、公司這邊下單給工廠后,產品做的如何,做了多少,還要多久做完,這些都沒有和工廠溝通交接的,這樣不利于倉庫的管理和出貨。

            3、產品出入庫的記錄比較繁瑣,需要簡化和改善。

            以上是我20__年的總結,由于剛參加工作不久,無論從工作能力,還是從思想上都存在許多的不足,這些方面我都得到了領導、同事的正確引導和幫助,使我工作能力提高,方向明確,態度端正。從而,對我的發展打下了良好的基礎。

            當然,我仍然存在著很多不足,譬如在工作中不夠細心等。所以在今后的工作和生活當中,我應該也必須克服這些缺點,加強自身的工作能力,工作中與同事多溝通,多關心了解其他部門的工作性質,進一步提高自己專業知識技能,積極吸收新的觀念與設計理念,才能讓自己達到一個新的層次。展望新的一年,希望我們_部再接再厲,爭取做出更大的成績。

            汽車設計師年終工作總結 汽車設計師工作內容篇十三

            我已經來公司快一個多月了。剛來的時候還擔心無法把工作做好,不知道該怎樣和同事和睦相處。一個月來,公司融洽和睦的工作環境,上司悉心關懷,同事友好相處,讓我覺得很溫馨。

            在我工作經歷中,我十分感謝公司給我這樣一個施展自己才能的機會。與以往的工作經歷不同的是,這里給人一種完全放松的工作氛圍,沒有因為測試出的bug和無法按時提交的軟件模塊功能而心懷忐忑,人際交往也不再局限于技術人員,在這里我學到很多以前不曾接處的東西,人際交往的能力,說話的技巧,處事的心態等。在此對一個月的工作和生活做一下總結,發現缺點、不足,在日后的工作中加強改進,以提高自己的工作水平。

            這一個月,我都在盡心盡力地做好自己的工作,認真地完成領導交代的每一項任務。當然我在工作中還存在一定的問題和不足,比如:面對同事找不到交談的話題,工作經驗方面有待提高;對旅游行業相關知識情況了解的還不夠詳細和充實,掌握的技術手段還不夠多。對于這些不足,我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習,努力豐富自己,充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養和提高充實自己,讓工作能力進一步提高。也希望請領導和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應工作需要。

            剛剛入職不到一個月,對于旅游這一行業,如何運作,操作,知之甚少。但在這一個月里,我漸漸對旅游行業發生了濃厚興趣。同事們在處事上八面玲瓏,圓滑,談笑風生值我學習。公司基本沒有物資儲備,也沒有生產過程,卻能創造出利潤,贏得財富,對于我非常感興趣,公司到底是如何經營的?

            在此我定下了明年的工作目標。了解公司的操作過程,運營方式,雖然我是公司的 it 技術人員,對于學習這些知識表面上看似無任何關聯,我只要按公司給的需求開發出相應的系統即可。但我認為,最好的項目是最適合顧客體驗的,要想做出受顧客歡迎的網站,要站在顧客角度上考慮。因此要融入到旅游行業,身處其境,才能做得更好。我跟華哥聊過公司的網絡發展,華哥的目標是明年使至尊網成為華南最大的旅游網,使至尊網成為一個品牌。這是我們網絡部的目標,也是我的目標。配合好華哥的工作,使網站能按時上線。與網絡部的同事一起努力,把網絡推廣做到最好。

            在公司的這段時間里,我學到了很多,感悟了很多。看到公司良好的發展勢頭,更加迫切的實現自己的奮斗目標,體現自己的價值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!

            我已經在公司工作將近 1 個月了。剛來的時候還擔心無法把工作做好,不知道如何與同事共處。但經過這一個月以來,公司寬松融洽的工作氛圍,上司悉心關懷,同事友好相處,讓我覺得很溫馨。

            在我工作經歷中,讓我感到幸運的就是公司給我這一次就業機會。與以往的工作經歷不同的是,這里給人一種完全放松的工作氛圍,沒有因為測試出的 bug 和不能按時提交的軟件模塊功能而心懷忐忑,接觸的人際關系也不再是有限的技術人員,在這里我學到很多以前不曾接處的東西,處理人際關系的能力,會不會說讓人喜歡的話,處事的心態等。在此對一個月的工作和生活做一下總結,從中發現自己的缺點和不足,在以后的工作中加以改進,以提高自己的工作水平。

            在這一個月的工作和生活中,盡心盡力,履行自己的工作職責,認真及時做好領導布置的每一項任務。當然我在工作中還存在一定的問題和不足,比如:面對同事找不到交談的話題,工作經驗方面有待提高;對旅游行業相關知識情況了解的還不夠詳細和充實,掌握的技術手段還不夠多。對于這些不足,我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習,努力豐富自己,充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養和提高充實自己,讓工作能力進一步提高。也希望請領導和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應工作需要。

            剛剛入職不到一個月,對于旅游這一行業,如何運作,操作,知之甚少。但在這一個月里,我漸漸對旅游行業發生了濃厚興趣。同事們在處事上八面玲瓏,圓滑,談笑風生值我學習。公司基本沒有物資儲備,也沒有生產過程,卻能創造出利潤,贏得財富,對于我非常感興趣,公司到底是如何經營的?

            在此我定下了明年的工作目標。了解公司的操作過程,運營方式,雖然我是公司的 it 技術人員,對于學習這些知識表面上看似無任何關聯,我只要按公司給的需求開發出相應的系統即可。但我認為,最好的項目是最適合顧客體驗的,要想做出受顧客歡迎的網站,要站在顧客角度上考慮。因此要融入到旅游行業,身處其境,才能做得更好。我跟華哥聊過公司的網絡發展,華哥的目標是明年使至尊網成為華南最大的旅游網,使至尊網成為一個品牌。這是我們網絡部的目標,也是我的目標。配合好華哥的工作,使網站能按時上線。與網絡部的同事一起努力,把網絡推廣做到最好。

            在公司的這段時間里,我學到了很多,感悟了很多。看到公司良好的發展勢頭,更加迫切的實現自己的奮斗目標,體現自己的價值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!

            汽車設計師年終工作總結 汽車設計師工作內容篇十四

            一、工作內容:

            1.整體工作:我的工作就是負責設計整個網站的頁面部分,根據網頁設計師或客戶所提供的主題要求來設計出整個網站。

            2.工作中要完成的任務:

            作為一個網站美工除了要求網頁三劍客,ps,這些必會的軟件以外,還要對html用的很熟,對asp或php或jsp要有初步的了解。

            (1)表達一定的藝術效果

            一個成功的網站應該把網頁設計得吸引人,同時又要傳達設計思想和情感。網頁作為一種媒體,它必須具有一定的藝術感染力,一個平淡無奇、雜亂無章或毫無美感的網頁很難會有瀏覽者喜歡,更不要說讓瀏覽者去注意它的內容了。

            (2)使頁面結構清晰可讀性強

            經常可以看到這樣的頁面,上面堆砌了許多內容,卻沒有考慮它的空間框架,讓人看了無法知曉哪些內容才是最具發言權的。沒有流暢的視覺流程,這是典型的沒有注意到編排清晰度、可讀性的表現。

            (3)實現不同的功能

            在網絡這條信息高速公路上,網頁最主要的功能就是一種傳遞信息的手段。因此,它一切內容都是為了這個目的而服務,都是要圍繞這個中心進行設計的。然而,要實現這個功能,網頁的美工設計和內容都必須有針對性。所謂針對性,就是指對不同類別的網頁要求采用不同的美工藝術效果。

            (4)網頁的內容

            網頁設計人員美化網頁,增加網頁設計的藝術感,都是為了網頁設計的內容服務的。一般來說,網頁的幾項基本內容:標題、網站標志、主體內容、導航、廣告欄等。

            (5)確定網站的類型

            在設計網頁之需要做大量的準備工作,需要思考以下幾個問題:1、網站的類型:站點屬于新聞、娛樂、商務類的綜合站點,還是個人主頁;

            (6)確定網站的風格

            如果瀏覽者主要是年輕人,頁面就要設計得基調明快,活潑富有朝氣;如果針對的群體是政府工作者或科學工作者,那么頁面就要設計得嚴謹、嚴肅、理性、科學;如果針對的群體是婦女兒童,頁面則要設計得溫馨、友愛、輕松;如果針對的群體是戀人或從事藝術工作的人,頁面就要設計得浪漫并有藝術感

            (7)確定網頁之間的鏈接關系

            在網站的總體規劃列出來后,就必須要考慮各個網頁之間的關系,是星型、樹型、網型還是直線鏈接?

            二、工作過程:

            1.我所在的公司叫世點耐特網絡科技公司,主要服務項目涵蓋:軟件開發、網站建設、網頁設計制作、網絡推廣、域名空間、網絡營銷、站點管理及維護等。而我主要是負責網頁設計制作這一塊。

            2.剛來公司的時候做了大眾健身的網站。總共做了一周。在這一周里,我懂得了做網站的基本步驟。下面讓我來說一說,我在這一周做的事情。

            了解主題:因為是有關健身的網站,我首先從網上了解了一些有關健身的項目,和健身的一些基本常識。接下來我就應該思考配色與構圖了;

            思考配色與構圖:對整個內容有了一了解后,現在要思考作品的色彩和具體的構圖,先用筆畫出草圖,也可以直接在腦海里構思。色彩要活潑健康有張力,所以選擇橙色色作為主色調。

            查找素材:其實素材這種東西總是數量大于質量,我可以很輕易的下載到許多許多的素材,但卻很少用的到它。這里我總結了一種思路,電腦里下載一些專業的“萬金油”圖庫,這種圖庫通常種類齊全但圖片很一般。另外配合專業在線圖庫網站(通常是國外站點)+google,百度圖片等搜索引擎進行即使的素材查找。如果你平時喜歡搜集圖片,請注意分類,素材的分類是素材線下存儲的關鍵。查找素材時要記住明確所需圖片風格與類型縮短查找時間。

            開始設計:設計花的時間是最多的,有的時候,在設計時原先找到的素材就不能用了,甚至全部用不到。所以后來我就先設計,想用什么圖的時候再找。做一張首頁效果圖一般用兩天的時間,當然把效果圖給了客戶之后再改時間就不指導要拖到什么時候了。

            客戶反饋:當效果圖發給客戶后,一般情況下是需要再改的。改好之后開始做子頁。

            做子頁:子頁一般需要五六張效果圖。不過,對于這一步驟來將,我們就輕松多了。時間一般也需要兩天。

            切圖:所有的效果圖做好了之后就開始切圖,切圖其實就是把效果圖變成網頁。一般需要兩天。切圖之中其實會遇到好多匪夷所思的事情,不過當你熟練這后就好了。當然,一開始我經常會遇到,比如代碼的意思是使網頁正題居中,但結果卻是整個網頁偏移到了左邊。等等這樣的事情在我初期切圖的時候經常遇到。現在好多了。

            完成:做到這一步我的任務就完成了。

            這兩個月里我一直在這樣做著。先后完成了大眾健身旭日和福到家。最近在做深澤政府網站。希望自己可以順利的完成。

            工作這么長時間,對一切越來越熟習之后,總想找到一些別的感覺。每天我會去不同風格的網站,會觀察他們出彩的地方,然后不斷加強自身的職業素質。

            三、實習總結:

            做了兩個多月的前臺美工,終于體會到網頁設計無非是圖文混排的那點事。不過,當你真正的去努力的創造了之后,結果卻并不會每次都是好的。太多自己精心設計的東西,被別人一眼就否定了。當時心情真的很糟糕。不過,現在想想,這都些都沒有什么,這也無非是成長中常常要遇到的事罷了。在這里激勵一下自己:

            1、不說“不可能”三個字;

            2、凡事第一反應:找方法,而不是找借口;

            3、遇到挫折對自己大聲說:太棒了;

            4、不說消極的話,不落入消極情緒,一旦出現立即正面處理;

            5、凡事先訂立目標,并且盡量制作“夢想版”;

            6、凡事預先作計劃,盡量前目標視覺化;

            7、六點優先工作制,每一分,每一秒做生產力的事情;

            8、隨時用零碎的時間(如等人、排隊等)做零碎的小活;

            工作是人生活的重要部分,不論是消極還是積極,都會給人帶來不同感受。而精彩的生活往往有來源于有意義的工作中,所以我不會讓自己因工作的煩惱、困難和壓力,困擾自己,使自己工作情緒化、生活情緒化。遇到困難我會用平常的心態實際看待問題,告自己凡事要先做人、后做事。

            汽車設計師年終工作總結 汽車設計師工作內容篇十五

            一、個人工作情況匯報:

            十月是公司不平凡的一個月,公司在10月5日正式掛牌營業,各項規章制度也相繼出臺,設計部在總經理周總的領導下,各部門的支持配合下圓滿完成了各項設計工作,在這里我代表設計部對關心支持我們工作的領導和各部門同事表示感謝!

            這個月我主要負責配合羅總做好設計部工作銜接,由于羅總剛加盟公司,所以本月由我具體安排各項具體事務,并承接總公司內部份印刷、廣告業務以及銜接、接送部分來公司校稿的各級領導等工作。

            我到公司的時間不長,對公司的業務也是一知半解,在這個時間段,我也是抱著學習的態度,邊學邊看,不懂就問,可能有很多地方做得不盡如人意,還望領導和各位同事多多海涵!

            二、設計部本月完成工作內容:

            1、公司掛牌慶典儀式(完成)

            2、步步高、心連心dm若干檔(長期業務)

            3、湘潭市年鑒(完成)

            4、煙草局動態期刊若干期(長期業務)

            5、房地產墻報千于平(完成)

            6、中心醫院院報若干期(長期業務)

            7、總公司保密書籍兩套(完成)

            8、三化辦公室員工合理化建議卡(完成)

            9、市委電話本(完成)

            10、集團公司工會選票制版(完成)

            11、市委政報若干期(長期業務)

            12、勞動局單頁(完成)

            13、完善保密室設備及各項規章制度(完成)

            14、衛生局合格證(完成)

            15、江麓各部門名片300于盒(長期業務)

            16、科研所申報資料15套(完成)

            17、江麓各類單頁千余張(種)(長期業務)

            各項任務完成情況附詳單

            三、設計部發現不足與分析總結:

            本月主要針對公司延續業務及公司內部形象工作展開,制作了公司文化墻,宣傳櫥窗,各項規章制度牌,公司宣傳單頁,手提袋,禮品等一系列設計任務,目前設計部比較凸顯的問題是人手不夠,其中步步高、心連心dm單由于時間緊,要求高,任務重常常使得設計部加班加點,力不從心。

            部門運行方面沒有出現大的狀況。對于設計師,在重點培養與客戶之間保持密切溝通的良好習慣,在時間管理及任務安排方面進行細化,每個業務都要設計師跟蹤具體負責,分配到人。分配任務要合理化,規范化,定時定量定點檢查驗收。

            由于公司各項規章制度剛剛制定,部門之間有脫節以及重疊部分還要一個時間段磨合,并合理化。總之設計部盡量的腰承擔起中間這個不可或缺的責任,將設計力量化。

            汽車設計師年終工作總結 汽車設計師工作內容篇十六

            20__年_月_日加入公司,就職__設計師,通過查閱施工規范,虛心向項目負責人學習,仔細研讀施工圖紙,結合施工實際,熟悉了平亞施工管理模式。

            期間主要涉及的工作有以下內容:組織現場施工,起草現場變更文件及與施工單位及本單位相關部門接口的專業內文件及信函編制,審核施工圖紙、預算。消防、污水、雨水室外管網施工:為保證東苑、南苑消防、污水、雨水系統正常使用,配合住戶交工驗收,緊密安排工期。為節約成本,保證工程質量,加快施工進度,污水、雨水系統使用雙壁波紋管,消防系統使用pe給水管。室外井使用預制混凝土井,比傳統磚砌井施工簡單,工期節約,為順利交工創造了條件。在施工前進行前期策劃、圖紙繪制、材料審核、技術準備、施工過程中的技術服務、質量、安全文明施工、施工工期控制。

            煤氣管網施工及完善。保證每戶煤氣系統的正常使用。克服煤氣施工工期緊迫、施工材料不到位、施工人員不配合等困難,妥善與煤氣公司管理人員及施工人員協調,加班加點,按時完成煤氣管網鋪設,為室外景觀施工創造條件。室內配套污水泵、熱水器安裝,保證住戶的房間功能性使用。供暖調試及運行,為保證樓房交工,在天冷時候,克服地暖調試運行結凍現象,順利投入使用,保證了室內溫度。

            作為開發商技術人員,技術準備是一項很重要的工作,需要有嚴謹的思維方式及細心的工作態度,圖紙及程序中的每個細小問題都有可能影響到后續的施工進度。要熟悉圖紙并充分理解設計者的意圖,做到及早發現問題并及時處理解決。對于與土建接口的安裝活動,更應及時關注土建現場安裝活動,檢查土建預留與安裝圖紙是否吻合。

            作為開發商一員,材料驗收尤為重要,材料的質量直接關系到工程的安全問題,施工的準備要充分估計材料的采購周期,制定合理施工計劃,充分做到以計劃為龍頭,每周、每月安排工作,體現計劃的重要性。

            工作中的難點是很好的控制好各施工單位的施工進度、質量、安全。相信通過自己的努力,能在今后的的工作中為項目施工提供更好的技術服務。在這個快速發展的時代,擁有強的學習能力將是的進步武器,只有不斷的學習新知識才能進步,才能跟上時代的腳步。理論來源于生活高于生活更應該回到生活,在工作中有許多值得我們來發現的好東西,值得我們來深究學習的地方。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學習,將理論與實際很好的結合在一起,在工作中不斷的改變自我,適時的對自己提出不同的要求,在工作中不斷的總結經驗,也在工作中逐漸成長。

            完全熟悉所有圖紙,做到心中有圖。完成所有外網工程,完成采暖、給排水及消防系統管道及設備安裝。

            總之,參加工作以來,認真學習、嚴謹處事成為我的座右銘。我深信:建筑沒小事,凡事都需認真對待、處理。作為一名設計人員,我將在工作中努力學習,不斷的總結經驗,吸取教訓,大膽的進行技術改革和創新,嚴格要求自己,不斷求實創新,不斷磨練自己,努力將自己的專業技術提高到一個新臺階,爭取為__建設貢獻一份應有的力量。

            汽車設計師年終工作總結 汽車設計師工作內容篇十七

            我已經來公司快一個多月了。剛來的時候還擔心無法把工作做好,不知道該怎樣和同事和睦相處。一個月來,公司融洽和睦的工作環境,上司悉心關懷,同事友好相處,讓我覺得很溫馨。

            在我工作經歷中,我十分感謝公司給我這樣一個施展自己才能的機會。與以往的工作經歷不同的是,這里給人一種完全放松的工作氛圍,沒有因為測試出的bug和無法按時提交的軟件模塊功能而心懷忐忑,人際交往也不再局限于技術人員,在這里我學到很多以前不曾接處的東西,人際交往的能力,說話的技巧,處事的心態等。在此對一個月的工作和生活做一下總結,發現缺點、不足,在日后的工作中加強改進,以提高自己的工作水平。

            這一個月,我都在盡心盡力地做好自己的工作,認真地完成領導交代的每一項任務。當然我在工作中還存在一定的問題和不足,比如:面對同事找不到交談的話題,工作經驗方面有待提高;對旅游行業相關知識情況了解的還不夠詳細和充實,掌握的技術手段還不夠多。對于這些不足,我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習,努力豐富自己,充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養和提高充實自己,讓工作能力進一步提高。也希望請領導和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應工作需要。

            剛剛入職不到一個月,對于旅游這一行業,如何運作,操作,知之甚少。但在這一個月里,我漸漸對旅游行業發生了濃厚興趣。同事們在處事上八面玲瓏,圓滑,談笑風生值我學習。公司基本沒有物資儲備,也沒有生產過程,卻能創造出利潤,贏得財富,對于我非常感興趣,公司到底是如何經營的?

            在此我定下了明年的工作目標。了解公司的操作過程,運營方式,雖然我是公司的 it 技術人員,對于學習這些知識表面上看似無任何關聯,我只要按公司給的需求開發出相應的系統即可。但我認為,最好的項目是最適合顧客體驗的,要想做出受顧客歡迎的網站,要站在顧客角度上考慮。因此要融入到旅游行業,身處其境,才能做得更好。我跟華哥聊過公司的網絡發展,華哥的目標是明年使至尊網成為華南最大的旅游網,使至尊網成為一個品牌。這是我們網絡部的目標,也是我的目標。配合好華哥的工作,使網站能按時上線。與網絡部的同事一起努力,把網絡推廣做到最好。

            在公司的這段時間里,我學到了很多,感悟了很多。看到公司良好的發展勢頭,更加迫切的實現自己的奮斗目標,體現自己的價值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!

            我已經在公司工作將近 1 個月了。剛來的時候還擔心無法把工作做好,不知道如何與同事共處。但經過這一個月以來,公司寬松融洽的工作氛圍,上司悉心關懷,同事友好相處,讓我覺得很溫馨。

            在我工作經歷中,讓我感到幸運的就是公司給我這一次就業機會。與以往的工作經歷不同的是,這里給人一種完全放松的工作氛圍,沒有因為測試出的 bug 和不能按時提交的軟件模塊功能而心懷忐忑,接觸的人際關系也不再是有限的技術人員,在這里我學到很多以前不曾接處的東西,處理人際關系的能力,會不會說讓人喜歡的話,處事的心態等。在此對一個月的工作和生活做一下總結,從中發現自己的缺點和不足,在以后的工作中加以改進,以提高自己的工作水平。

            在這一個月的工作和生活中,盡心盡力,履行自己的工作職責,認真及時做好領導布置的每一項任務。當然我在工作中還存在一定的問題和不足,比如:面對同事找不到交談的話題,工作經驗方面有待提高;對旅游行業相關知識情況了解的還不夠詳細和充實,掌握的技術手段還不夠多。對于這些不足,我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習,努力豐富自己,充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養和提高充實自己,讓工作能力進一步提高。也希望請領導和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應工作需要。

            剛剛入職不到一個月,對于旅游這一行業,如何運作,操作,知之甚少。但在這一個月里,我漸漸對旅游行業發生了濃厚興趣。同事們在處事上八面玲瓏,圓滑,談笑風生值我學習。公司基本沒有物資儲備,也沒有生產過程,卻能創造出利潤,贏得財富,對于我非常感興趣,公司到底是如何經營的?

            在此我定下了明年的工作目標。了解公司的操作過程,運營方式,雖然我是公司的 it 技術人員,對于學習這些知識表面上看似無任何關聯,我只要按公司給的需求開發出相應的系統即可。但我認為,最好的項目是最適合顧客體驗的,要想做出受顧客歡迎的網站,要站在顧客角度上考慮。因此要融入到旅游行業,身處其境,才能做得更好。我跟華哥聊過公司的網絡發展,華哥的目標是明年使至尊網成為華南最大的旅游網,使至尊網成為一個品牌。這是我們網絡部的目標,也是我的目標。配合好華哥的工作,使網站能按時上線。與網絡部的同事一起努力,把網絡推廣做到最好。

            在公司的這段時間里,我學到了很多,感悟了很多。看到公司良好的發展勢頭,更加迫切的實現自己的奮斗目標,體現自己的價值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!

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