最新車隊(duì)工作總結(jié)簡(jiǎn)短1500字 車隊(duì)工作小結(jié)

總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績(jī)，更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的，對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用，在今后工作中可以改進(jìn)提高，趨利避害，避免失誤。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

車隊(duì)工作總結(jié)簡(jiǎn)短1500字 車隊(duì)工作小結(jié)篇一

安全準(zhǔn)時(shí)地由家屬院到各生產(chǎn)單位發(fā)通勤車及各科室、公司小車出車，是車隊(duì)重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù)。為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊(duì)通過科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運(yùn)行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。

車隊(duì)在管理過程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對(duì)為了生不顧安全，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益；同時(shí)也要反對(duì)為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育：

一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，近期向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。

二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路；駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全。

三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn)，做到安全駕駛。

四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān)，近期共新招駕駛員＊＊人，對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。

五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。

能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時(shí)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過戶車輛及時(shí)辦理入戶（變更）手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)＊＊部（其中小車2部）辦理車輛變更手續(xù)＊＊部，保證車輛手續(xù)合法完整。

公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車輛多，車輛運(yùn)輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些交通事故，車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個(gè)交通事故的處理工作。近期發(fā)生的＊＊起大小交通事故，在全隊(duì)人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對(duì)20xx年2月6日駕駛員＊＊＊發(fā)生的一起重大交通事故的處理，車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，最大限度地維護(hù)了公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

一是車輛快速增加的同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊，近期雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理，但發(fā)生的交通事故較多，特別是發(fā)生了一起重大交通事故。

二是管理力量較為薄弱，車隊(duì)現(xiàn)有車輛部，駕駛員＊＊名，且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，還將繼續(xù)增加，車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細(xì)，許多工作顯得力不從心。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，今后，我們將再接再厲，認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。

車隊(duì)工作總結(jié)簡(jiǎn)短1500字 車隊(duì)工作小結(jié)篇二

商務(wù)部調(diào)度員崗位職責(zé)

（車隊(duì)）

為了使當(dāng)天生產(chǎn)調(diào)度工作有效執(zhí)行，保障整個(gè)車隊(duì)更加到位工作及服務(wù)，對(duì)調(diào)度員職責(zé)明確以下分工：

3．主調(diào)度必須根據(jù)第二天生產(chǎn)任務(wù)情況，研判分析確定投入第二天拖車臺(tái)數(shù)，滿足生產(chǎn)需求。并監(jiān)督好第二天拖車及司機(jī)出勤情況，非常清晰地了解整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)作及動(dòng)態(tài)情況。有異常須第一時(shí)間上報(bào)部門及時(shí)處理。全程負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)天派運(yùn)后車輛運(yùn)作的跟蹤、監(jiān)控和調(diào)度管理，全面掌握車輛運(yùn)作和司機(jī)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)；

汽車調(diào)度員工作總結(jié)

行車調(diào)度員工作總結(jié)

車險(xiǎn)調(diào)度員工作總結(jié)

車輛調(diào)度員工作總結(jié)

車隊(duì)調(diào)度員崗位職責(zé)

車隊(duì)工作總結(jié)簡(jiǎn)短1500字 車隊(duì)工作小結(jié)篇三

自調(diào)入車隊(duì)任職以來，兩個(gè)月的車隊(duì)人事管理工作使我的業(yè)務(wù)認(rèn)識(shí)得到了更全面的提升。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下，圓滿地完成了車隊(duì)人員的管理及各項(xiàng)任務(wù)。經(jīng)過兩個(gè)月的工作磨合，我感受頗深，車隊(duì)人員的管理必須做全、做細(xì)，要以加強(qiáng)對(duì)駕駛員的行政管理和提高安全意識(shí)作為工作的重點(diǎn)。對(duì)車人員的管理必須分工明確、職責(zé)清晰，這樣才能將車隊(duì)的職能發(fā)揮到最佳狀態(tài)。經(jīng)過觀察和與車隊(duì)人員的相處，我也深深體會(huì)到了車隊(duì)全體人員不分白天黑夜的無私奉獻(xiàn)精神，同時(shí)也清楚地意識(shí)到安全問題對(duì)車隊(duì)的管理是何等重要。以下是我兩個(gè)月來對(duì)車隊(duì)人員管理的幾點(diǎn)工作體會(huì)，以供大家分享，同時(shí)也作為我日后管理車隊(duì)人員的工作重點(diǎn)：

由于公司個(gè)別部門對(duì)派車申請(qǐng)流程和車隊(duì)管理辦法不了解，以及個(gè)別司機(jī)與其他部門在環(huán)節(jié)對(duì)接上的不連貫，偶爾難免產(chǎn)生一些誤會(huì)，因此車隊(duì)偶爾會(huì)接到一些投訴。比如，申請(qǐng)派車程序繁瑣、聯(lián)系不上司機(jī)，不能按時(shí)出車等等。車隊(duì)是一個(gè)服務(wù)部門，因此，我們必須將服務(wù)質(zhì)量作為首要的工作目標(biāo)，在車隊(duì)人員管理時(shí)，對(duì)車隊(duì)人員強(qiáng)調(diào)提高服務(wù)質(zhì)量的重要性，以確保車隊(duì)的良好形象。對(duì)車隊(duì)人員按照嚴(yán)格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于態(tài)度不佳，服務(wù)被投訴，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。要求每一位員工以高度的責(zé)任感和服務(wù)意識(shí)，為領(lǐng)導(dǎo)和同事提供最周到的服務(wù)，讓他們感受到公司大家庭的氛圍和強(qiáng)烈的歸屬感。司機(jī)是一個(gè)比較辛苦的工作，只有我們對(duì)他們關(guān)心到位了，就能為他們消除很多工作中的疲勞感，這也是落實(shí)我公司“以人為本，用心服務(wù)”的一個(gè)理念。

安全問題是車隊(duì)的第一注意事項(xiàng)。在車隊(duì)期間，本人注意到公司車派車任務(wù)量大，司機(jī)經(jīng)常不間斷地出車，這無形中成為了車隊(duì)的一個(gè)安全隱患：司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于疲勞駕駛狀態(tài)，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)不間歇運(yùn)轉(zhuǎn)，都將容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，為了消除各種因素對(duì)安全行車的影響，要對(duì)司機(jī)加大了安全教育：

（1）定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。

（2）要求司機(jī)疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路；司機(jī)不帶情緒開車，確保行車安全。

（3）明確職責(zé)。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，要求各個(gè)負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任。

（4）對(duì)車輛管理中存在的一些問題，我們要通過多種形式進(jìn)行解決。如召開交通安全分析會(huì)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。

為了確保我公司管轄下的車輛不出現(xiàn)重大交通事故，將各種危險(xiǎn)隱患杜絕在預(yù)防工作中，我們就要提高對(duì)車輛的檢修要求。

（1）要求司機(jī)堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障出車。

（2）堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

（3）根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

車隊(duì)是一個(gè)服務(wù)的集體，因此，服務(wù)的滿意度是對(duì)車隊(duì)人員考核評(píng)價(jià)的一個(gè)重要依據(jù)，也是我們衡量車隊(duì)管理和服務(wù)水平一個(gè)很重要的指標(biāo)。為此，我每月都會(huì)進(jìn)行一次搜集車隊(duì)人員的滿意度調(diào)查，采取問卷調(diào)查的方式向各部門進(jìn)行搜集，并及時(shí)做好整理總結(jié)工作。對(duì)客戶滿意度較高的方面和個(gè)人，進(jìn)行表揚(yáng)并加以物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)做得不好，客戶滿意度較差的方面和個(gè)人，進(jìn)行批評(píng)和指導(dǎo)改進(jìn)。

以上就是本人在掛職期間的體會(huì)和心得，在新的崗位肩負(fù)新使命，日后的工作中，我將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、理清思路，加強(qiáng)車隊(duì)人員的規(guī)范化管理，做好任務(wù)調(diào)派和各項(xiàng)培訓(xùn)，以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”為目標(biāo)，為車隊(duì)的管理提高到一個(gè)更高的水平和階段，不斷提高服務(wù)滿意度，努力從良好的服務(wù)意識(shí)和態(tài)度上贏得更多的肯定和認(rèn)可，提升車隊(duì)的形象。

車隊(duì)工作總結(jié)簡(jiǎn)短1500字 車隊(duì)工作小結(jié)篇四

1、我部每周三下午召開全員班后會(huì)。讓員工及時(shí)了解集團(tuán)新動(dòng)向和物業(yè)公司的各項(xiàng)會(huì)議精神。我部特別注重“兩報(bào)三刊”和企業(yè)文化手冊(cè)員工行為規(guī)范手冊(cè)的學(xué)習(xí)，真正營造了一個(gè)熱愛學(xué)習(xí)、積極進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)。

2、我們不定期對(duì)員工組織學(xué)習(xí)危險(xiǎn)源辨識(shí)和業(yè)務(wù)管理流程及本安體系等。真正做到按流程操作，杜絕危險(xiǎn)源，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活兒。

1、在車輛維修中，始終堅(jiān)持車輛配件能修理的不換，能小修的不大修，能自修的不外委修理，督促駕駛員多學(xué)習(xí)小型維修，減少維修開支。

2、提高駕駛員的駕駛技術(shù)和工作責(zé)任心，認(rèn)真負(fù)責(zé)所駕駛車輛的保養(yǎng)維護(hù)。

3、加強(qiáng)宣傳教育引導(dǎo)員工樹立節(jié)支降耗意識(shí)。

4、加強(qiáng)日常辦公用品采買的審批和對(duì)低值易耗品的管理，避免隨意領(lǐng)用造成浪費(fèi)。

5、加強(qiáng)辦公用水、電和電話的管理，節(jié)約水、電費(fèi)和電話費(fèi)開支；辦公用紙必須雙面打印等等。

20xx年我部垃圾車清運(yùn)垃圾達(dá)21900噸；日清掃面積達(dá)115330平米；水車澆灌行道樹灑水達(dá)840噸；作業(yè)車維修各場(chǎng)所路燈達(dá)2920小時(shí)；吸污車、灑水車、農(nóng)用全年累計(jì)出車高達(dá)8個(gè)月以上。

車隊(duì)工作總結(jié)簡(jiǎn)短1500字 車隊(duì)工作小結(jié)篇五

春運(yùn)期間從20xx年x月x日至3月x日，為期40天，在上級(jí)主管部門和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，杜絕了重、特大事故，沒有發(fā)生翻、燒客車事故，沒有發(fā)生“三品”意外事故。根據(jù)實(shí)際情況，狠抓了安全管理，強(qiáng)化了安全責(zé)任，確保了春運(yùn)期間安全行車。為此我們做了如下工作工；

1、20xx年x月x日召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，大力宣傳了安全行車知識(shí)，召開了駕駛員形式多樣的春運(yùn)動(dòng)員會(huì)、車主以及駕駛員家屬的安全知識(shí)學(xué)習(xí)和座談會(huì)，進(jìn)一步提高了他們的安全意識(shí)和安全知識(shí)。懸掛橫幅6條、貼標(biāo)語48條、出宣傳欄2期，營造良好的春運(yùn)氛圍。

2、成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，李志堅(jiān)同志任組長(zhǎng)，羅云、李建斌、謝亞雄任副組長(zhǎng)，成員為各科室站場(chǎng)負(fù)責(zé)人及安機(jī)科全體同志，唐湘軍同志任春運(yùn)安全競(jìng)賽辦主任。

3、在春運(yùn)前夕召開了經(jīng)理辦公會(huì)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了具體的研究布置。

1、在春運(yùn)期間有效地控制了超速超載、疲勞駕駛及違章行為，駕駛員憑有效證件（駕駛員四證）齊全才能排班放行，確保了行車的安全。

2、安機(jī)部門加大了路檢路查的力度，路檢路查檢查車次60次，隱患排查整治20次，上路檢查18天次。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車超載問題嚴(yán)重，我們加大了嚴(yán)罰力度，得到了整治，保證了車輛安全行駛。

1、對(duì)所有的參運(yùn)駕駛員逐一進(jìn)行了嚴(yán)格的審核，對(duì)駕駛員談話教育，特別是違章駕駛員作為重點(diǎn)教育對(duì)象，提高了駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)。

2、加強(qiáng)了車輛的檢驗(yàn)，保證了車輛的技術(shù)狀況。春運(yùn)前對(duì)所有車輛進(jìn)行了一次全面的、徹底的安全技術(shù)狀況以及滅火器、三角木、防滑、防滑鏈等的配備檢查。

通過大家的共同努力，車隊(duì)春運(yùn)期間安全管理工作落實(shí)到位了，做到了科學(xué)管理，安全為先，安全形勢(shì)穩(wěn)定，生產(chǎn)效益增長(zhǎng)明顯。當(dāng)然，還存在管理上很多不足的地方，在以后的管理當(dāng)中越來越規(guī)范。安全管理只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，盡力完善安全管理中的不足。

車隊(duì)工作總結(jié)簡(jiǎn)短1500字 車隊(duì)工作小結(jié)篇六

在上級(jí)部門的指導(dǎo)下，依據(jù)本年度的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和安全目標(biāo)任務(wù)，生產(chǎn)調(diào)度處結(jié)合自身的實(shí)際情況，努力開拓市場(chǎng)，認(rèn)真完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)。同時(shí)，針對(duì)危貨運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和特性，制定和完善各項(xiàng)安全管理制度，圍繞著安全運(yùn)行、保障安全穩(wěn)定供氣，狠抓安全管理基礎(chǔ)工作，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，為確保槽車的安全運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今年1—10月份，我隊(duì)安全運(yùn)行481余趟，計(jì)9919。21噸，安全行駛284552公里，全隊(duì)無安全事故，現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下：

1、我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷事故為零。

2、我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年遠(yuǎn)規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。

⑴制定液化氣槽車補(bǔ)充管理規(guī)定，完善車輛管理制度。我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。夜間無論什么時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在停車場(chǎng)停放。至今無一起私自在家或在外停放的事例。

⑵班中班后，任何時(shí)候、任何情況下，我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到，無條件服從命令和指揮，能高質(zhì)量圓滿完成任務(wù)。

⑶我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、盡心盡責(zé)，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長(zhǎng)了車輛的使用壽命，每次車隊(duì)對(duì)全隊(duì)車輛大檢查，合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞，駕駛員完全負(fù)責(zé)，還要對(duì)其行嚴(yán)格處理。⑷在外長(zhǎng)途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。⑸嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。

3、我隊(duì)堅(jiān)持以人為本，科學(xué)有效行管理，全隊(duì)全年一切交通事故為零。安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。⑴部領(lǐng)導(dǎo)設(shè)身處地體諒下情，解決了駕駛員墊付資金的情況，減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān)，提高了班組凝聚力。處領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，以身作則、精心指揮，車隊(duì)跟隨領(lǐng)導(dǎo)的步伐在今年能做到妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。

⑵我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我隊(duì)生產(chǎn)運(yùn)行安全穩(wěn)定。

⑶為了安全，處領(lǐng)導(dǎo)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期行現(xiàn)場(chǎng)檢查的監(jiān)督和管理，傳達(dá)上級(jí)安全、工作精神，對(duì)下周的安全提出具體要求；為了安全，每月我隊(duì)都要行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促安全工作；為了安全，我隊(duì)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)自己維修解決，如不能通過自己維修解決的則上及時(shí)報(bào)調(diào)度處聯(lián)系相關(guān)處室購買材料、聯(lián)系修理廠確定修理時(shí)間后、安排車輛行維修和整改；為了安全，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，經(jīng)常組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘；為了安全，我隊(duì)年初同每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，還多次行職工安全培訓(xùn)發(fā)放安全學(xué)習(xí)資料；為了安全，車隊(duì)本年參加輸配事業(yè)部安全演練一次，參加技術(shù)比武活動(dòng)一次；為了安全，今年與gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)廠家聯(lián)系8次，對(duì)方上門維護(hù)維修兩次，現(xiàn)已正常使用；為了安全，今年對(duì)6輛槽車粘貼反光色帶，增強(qiáng)車輛夜間行駛安全性；為了安全，對(duì)準(zhǔn)駕證、押運(yùn)證到期的駕駛員組織到新疆維吾爾自治區(qū)特種設(shè)備協(xié)會(huì)行復(fù)證學(xué)習(xí)，提高駕駛員的理論素質(zhì)；

4、我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。

5、本年度在安全生產(chǎn)方面的問題主要有：

⑴日趨復(fù)雜多變的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境與駕駛員傳統(tǒng)觀念的不適應(yīng)；⑵運(yùn)輸任務(wù)及駕駛?cè)藛T的不安全因素；⑶設(shè)備逐步老化，物的不安全因素；

⑷安全環(huán)境（包括自然環(huán)境、道路狀況）的一步復(fù)雜等方面。

⑸為消除以上不利因素對(duì)我們安全工作造成的影響，在今后工作中我們將學(xué)習(xí)先的安全管理辦法，結(jié)合車隊(duì)實(shí)際情況對(duì)今后車輛的安全工作行加強(qiáng)。

①堅(jiān)持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅(jiān)持安全檢查工作，查遠(yuǎn)糾錯(cuò)；堅(jiān)持安全例會(huì)和日常安全工作交流，做到了警鐘長(zhǎng)鳴；堅(jiān)持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，一步以安全理念保障生產(chǎn)供氣穩(wěn)定。

②對(duì)今年工作中存在的問題行總結(jié)，繼續(xù)加強(qiáng)安全管理，完善管理制度，實(shí)施獎(jiǎng)懲，起到了安全生產(chǎn)方面的鼓舞與震懾作用，較大程度上減少了不安全行為，為公司整體安全工作起到了積極作用。

③落實(shí)集團(tuán)安全管理的新辦法，適應(yīng)新時(shí)期的安全工作；從安全責(zé)任落實(shí)工作下手，首先提高駕駛員的安全責(zé)任心，對(duì)發(fā)現(xiàn)未知隱患的個(gè)人行獎(jiǎng)勵(lì)；其次做好今后的班組學(xué)習(xí)，

對(duì)于安全隱患的處理方法行討論，以提高個(gè)人應(yīng)急能力，做到在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)自己、他人、生產(chǎn)設(shè)備，從而提高班組的凝聚力，提高全體的安全意識(shí)。6、今后安全工作的重點(diǎn)

多年來的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們，今后車隊(duì)安全工作重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想，計(jì)劃今后安全工作從以下“四點(diǎn)”抓起，即：從人員安全意識(shí)和安全技能抓起，從規(guī)范操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程抓起、從消滅習(xí)慣性遠(yuǎn)章抓起、從組建班組學(xué)習(xí)，提高班組人員責(zé)任心抓起，切實(shí)在車隊(duì)中形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢(shì)態(tài)，使車隊(duì)的安全生產(chǎn)永進(jìn)運(yùn)行平穩(wěn)。

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