車間技術人員工作總結報告
隨著個人素質的提升，報告使用的頻率越來越高，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？下面我就給大家講一講優秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。
車間技術人員工作總結報告篇一
一、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平
在xx年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀，進一步學習領會“”重要思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據行業協會的精神，xx年x月份公司要求五長絲車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。x月份北區開車，做好開車前期的預備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作
xx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用于實際操作。x月份將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習，今年x月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的要害崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的治理和技術知識，加強《程序文件》和《治理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作，今年x月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規清單等相關文件進行更新，規范各種報表記錄。x月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一治理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的治理方針和公司在質量/環境/職業健康安全治理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和治理方案，并及時向職工傳達。
xx年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強車間錠位治理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規范操作，保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作，新產品的開發實驗工作。
5、加強統計技術的推廣和應用，做到有目的的指導生產。
6、認真組織推廣qc攻關活動，及時針對生產中出現的問題，有目標的開展攻關活動。
7、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
8、制定更加具體的職工培訓計劃和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。
9、加強職工培訓的監督，對不安時組織學習的工段班組進行考核。
10、堅持落實三合一治理體系的每周檢查制度。
11、認真編寫xx年內部審核計劃，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關要求的及時采取糾正預防措施，不斷的持續改進，使xx年的認證工作再上新臺階。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。
車間技術人員工作總結報告篇二
緊張的xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：
一、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平
在xx年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀，進一步學習領會“”重要思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據行業協會的精神，xx年x月份公司要求五長絲車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。x月份北區開車，做好開車前期的預備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作
xx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用于實際操作。x月份將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習，今年x月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的要害崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的治理和技術知識，加強《程序文件》和《治理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作，今年x月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規清單等相關文件進行更新，規范各種報表記錄。x月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一治理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的治理方針和公司在質量/環境/職業健康安全治理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和治理方案，并及時向職工傳達。
xx年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強車間錠位治理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規范操作，保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作，新產品的開發實驗工作。
5、加強統計技術的推廣和應用，做到有目的的指導生產。
6、認真組織推廣qc攻關活動，及時針對生產中出現的問題，有目標的開展攻關活動。
7、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
8、制定更加具體的職工培訓計劃和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。
9、加強職工培訓的監督，對不安時組織學習的工段班組進行考核。
10、堅持落實三合一治理體系的每周檢查制度。
11、認真編寫xx年內部審核計劃，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關要求的及時采取糾正預防措施，不斷的持續改進，使xx年的認證工作再上新臺階。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。
車間技術人員工作總結報告篇三
我作為機電科供電車間的技術員，立足于本職崗位，在做好全礦上下供電技術任務的同時，著重于自身供電系統業務的掌握和技術水平的提高，積極參加各種培訓，不斷拓展自己的知識面，利用先進的技術，結合自己的專業知識，將供電技術應用于煤礦安全生產中。
一、積極學習技術，努力提高自身業務水平
xx年7月，在有關部門的帶領下，我隨隊到xx市防爆設備廠進行了考察和學習，掌握了新型設備的新技術、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與南京國辰電氣的相關技術人員來到我礦，為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓，為我們相關技術人員現場進行技術指導，解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時，我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓設備的應用，提高了自己的業務水平。
二、合理供電系統設計，科學編制技術措施
在分管供電科長的指導下，我逐漸進行各采區工作面的供電系統設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經常跑現場，測量距離，科學整定計算，合理選擇電氣設備和電纜型號，不僅滿足實際需要，還能節省不少人力物力。我先后為井下8171、7198、7196、7174(2)、8172、7199等采煤工作面的供電系統進行了設計。我本著“一工程一措施”的原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修，還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程，我都要提前編制施工安全技術措施，嚴謹組織、科學編制，使安全技術措施具有科學性和可操作性。經過有關部門領導的審批后，在施工前傳達給每位施工人員并簽字，嚴格措施的兌現，令措施真正地起到了防范在前、全過程監督指導的作用。另外，我還協助車間主任做好設備檢修計劃、材料計劃，并對出現的機電事故提出安全防范技術措施。
三、安全質量標準化，工作任務顯成效
為貫徹落實礦下達的質量標準化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學的安全施工技術措施。xx年我主要參加完成了以下幾項大的工程：ⅱ(3)采區上部變電所安裝及其供電線路的敷設;皮帶暗斜井皮帶電控系統安裝;東三及ⅱ(3)采區變頻絞車電控、信號系統的安裝;井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統安裝;-750掘進面大型綜掘機供電系統安裝;-750行車間供電安裝及掘進隊供電系統改造;主井變電所更換變壓器等。通過參加這些大型工程，我一邊指導技術上的工作一邊再進一步學習，積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎。
四、做好本職工作，提高職工技能水平
在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統有變動的地方及時對供電系統圖進行修改，可以隨時了解各變電所所帶負荷，并負責對井下遠程監控系統的維護。同時，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領導的指導下，不定期地組織電工進行技能培訓，學習新技術，提高理論文化水平和業務操作技能，并經常組織各項技能比武，積極開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動，通過這些培訓活動，不斷提高車間電工的業務水平和處理開關故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電。
車間技術人員工作總結報告篇四
緊張的xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：
一、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平
在xx年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀，進一步學習領會“”重要思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據行業協會的精神，xx年x月份公司要求五長絲車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。x月份北區開車，做好開車前期的預備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作
xx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用于實際操作。x月份將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習，今年x月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的要害崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的治理和技術知識，加強《程序文件》和《治理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作，今年x月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規清單等相關文件進行更新，規范各種報表記錄。x月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一治理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的治理方針和公司在質量/環境/職業健康安全治理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和治理方案，并及時向職工傳達。
xx年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強車間錠位治理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規范操作，保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作，新產品的開發實驗工作。
5、加強統計技術的推廣和應用，做到有目的的指導生產。
6、認真組織推廣qc攻關活動，及時針對生產中出現的問題，有目標的開展攻關活動。
7、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
8、制定更加具體的職工培訓計劃和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。
9、加強職工培訓的監督，對不安時組織學習的工段班組進行考核。
10、堅持落實三合一治理體系的每周檢查制度。
11、認真編寫xx年內部審核計劃，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關要求的及時采取糾正預防措施，不斷的持續改進，使xx年的認證工作再上新臺階。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。
車間技術人員工作總結報告篇五
我作為機電科供電車間的技術員，立足于本職崗位，在做好全礦上下供電技術任務的同時，著重于自身供電系統業務的掌握和技術水平的提高，積極參加各種培訓，不斷拓展自己的知識面，利用先進的技術，結合自己的專業知識，將供電技術應用于煤礦安全生產中。
一、積極學習技術，努力提高自身業務水平
xx年7月，在有關部門的帶領下，我隨隊到xx市防爆設備廠進行了考察和學習，掌握了新型設備的新技術、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與南京國辰電氣的相關技術人員來到我礦，為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓，為我們相關技術人員現場進行技術指導，解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時，我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓設備的應用，提高了自己的業務水平。
二、合理供電系統設計，科學編制技術措施
在分管供電科長的指導下，我逐漸進行各采區工作面的供電系統設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經常跑現場，測量距離，科學整定計算，合理選擇電氣設備和電纜型號，不僅滿足實際需要，還能節省不少人力物力。我先后為井下8171、7198、7196、7174(2)、8172、7199等采煤工作面的供電系統進行了設計。我本著“一工程一措施”的原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修，還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程，我都要提前編制施工安全技術措施，嚴謹組織、科學編制，使安全技術措施具有科學性和可操作性。經過有關部門領導的審批后，在施工前傳達給每位施工人員并簽字，嚴格措施的兌現，令措施真正地起到了防范在前、全過程監督指導的作用。另外，我還協助車間主任做好設備檢修計劃、材料計劃，并對出現的機電事故提出安全防范技術措施。
三、安全質量標準化，工作任務顯成效
為貫徹落實礦下達的質量標準化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學的安全施工技術措施。xx年我主要參加完成了以下幾項大的工程：ⅱ(3)采區上部變電所安裝及其供電線路的敷設;皮帶暗斜井皮帶電控系統安裝;東三及ⅱ(3)采區變頻絞車電控、信號系統的安裝;井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統安裝;-750掘進面大型綜掘機供電系統安裝;-750行車間供電安裝及掘進隊供電系統改造;主井變電所更換變壓器等。通過參加這些大型工程，我一邊指導技術上的工作一邊再進一步學習，積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎。
四、做好本職工作，提高職工技能水平
在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統有變動的地方及時對供電系統圖進行修改，可以隨時了解各變電所所帶負荷，并負責對井下遠程監控系統的維護。同時，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領導的指導下，不定期地組織電工進行技能培訓，學習新技術，提高理論文化水平和業務操作技能，并經常組織各項技能比武，積極開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動，通過這些培訓活動，不斷提高車間電工的業務水平和處理開關故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電。
車間技術人員工作總結報告篇六
一、生產設備維護工作
1、加強設備的日常巡檢管理工作。
2、我車間在年初根據我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。動力車間j103c3#排粉機電動機就是在巡檢時發現軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發現電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
3、集中技術骨干解決技術難題。
4、動力車間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調速，撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最后發現變頻器有幾個參數設置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。
二、生產設備技術改造項目工作
為了生產能夠達產達效，公司對一期生產系統進行了很多改造。在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝;
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝;
3、低壓配電室電容器柜改造;
4、冷卻塔風機電動機風葉改造;
5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統改造;
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造。
7、p1605有站控制回路改造;
三、年度大檢修工作
為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現的質量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執行操作票制度，按規程操作，確保了檢修人員的安全。經過我們采取以上措施，經過我車間檢修人員的共同努力，終于保質保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。
車間技術人員工作總結報告篇七
不知不覺已經邁入了xx年，對我來說是不平凡的一年，我從一個大學生轉變成了上班族，這也算是人生的一大轉變。當然，對中國而言，對世界而言，都是那么的轟轟烈烈。汶川大地震，北京奧運會，世界金融危機，這些貌似離我們很遙遠的事情也一點一點的影響著我們，無論從精神上還是物質上。
8月，我真正的成為了一個上班族。剛進公司的時候雖然也慶幸自己找到了一份喜歡的工作，可真正接觸的時候才發現，有很多與自己想象的完全不同，書本知識雖然給了我一定的積淀，但與實際還是有一定的出入，半年的工作讓我把所學的理論知識與實踐緊密結合起來，也算學有所用。當然我從來都沒想到會接觸機電行業，剛進公司的時候對產品的東西一竅不通，甚至一度反感那些復雜的東西，由于對公司及產品的不了解，開始的時候每天研究產品，那些枯燥無味的東西，但是看著大家忙碌的樣子，我感到了工作的艱辛，生活的不易。我下定決心一定要好好工作，我想通過自己的努力來改變點什么……
剛踏上工作崗位時，我對自己的英語沒有很大的把握，總覺得自己干不好，再加上開始的時候沒有多少事情做，所以覺得自己無用武之地，但是慢慢熟悉了工作流程后，我也有了自己的分工。開始有了一些詢盤來回復，而且也慢慢能自己獨立的處理一些詢盤，看著自己的成果，笑容也曾在臉上綻放。
當然，這些小小的成果不是我一個人的努力得到的，我要感謝同事們對我的幫助和照顧，感謝姚經理對我的教育和鼓勵。俗話說：“嚴師出高徒”，姚經理對我雖然嚴厲，但我的提高也是顯而易見的。人是有惰性的，如果不是姚經理適時地提醒我、督促我，恐怕進步不會很大;其次，在這個團隊里總是最大程度地給我鍛煉的空間，無論是從業務知識上還是其他方面，姚經理和同事們都給了我很大幫助，看著自己的付出能夠給別人帶來幫助，我從心里感到由衷地高興。現在，我已經基本能夠獨立完成自己的工作。
作為一名好范文，初來公司，曾經很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍，讓我很快完成了從學生到職員的轉變，能夠自如地與其他同事相互配合、協作。不僅懂得了怎樣做事，同時也懂得了怎樣做人，我想，這是我半年來最大的收獲。
這是我的第一份工作，都說第一份工作對一個人的發展很重要，我想我的選擇沒有錯，這半年來我學到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發展，我深深地感到驕傲和自豪。我期待著用自己的勤勞、智慧來為公司的成長添磚加瓦。
雖然工作已上手，但離理想還有一定的距離，工作中還存在著一定的差距和不足。以后還需繼續努力，不斷彌補自己的差距。
常言道不進則退，為了更好地工作，我們時刻都不能放松對知識的學習和探索，時刻都不能放松自身的要求和對工作嚴謹認真的態度，要永葆對工作的熱愛，永葆對事業的熱忱，踏踏實實地干好自己的本職工作。
xx年對我來說，應該是比較穩定的一年，半年的工作經驗使得自己基本能在本職崗位上獨擋一面，我想這一年重要的應該是對工作的創新，切實地為公司的事業盡自己的一份力量。
車間技術人員工作總結報告篇八
我叫x，是在今年的時候加入x公司，在大學的時候我是在機械工程學院學習的內燃機制造及維修專業，一直想從事和專業相關的工作，x司是我們本專業的龍頭老大，能來這里工作，我非常榮幸。還記得剛來公司的時候，會遇到好些問題不太明白，領導及同事都細心的為我解答，通過領導的幫助及自身的努力，慢慢的有了一些進步。現在將我這段的時間的工作做一個簡單的工作總結，不足之處，敬請指出。
一、書山有路，技海無涯
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。工夫不負有心人，經過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，難題
我用自己聰明才干和所學到的專業技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。
三、愛崗敬業，熱情服務
“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關維修保養資料，并虛心向有經驗的師傅請教，對逐個可能產生的原因進行檢查分析，對可能會發生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。
四、加強修養，向黨靠攏
俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過書籍及網絡等，積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。
在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現的大無畏精神，深深感動著我。未來的道路上我一定要向他們學習。
車間技術人員工作總結報告篇九
轉眼間20--年的工作已經結束，根據自身工作的實際情況，酌情對自己的工作做出分析評定，總結經驗教訓，提出改進方法，以便自己在今后的工作中揚長避短，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率及業績提供依據。
作為一名技術人員，我將工作定位為協助好車間生產工作，理論聯系實際，在實踐中驗證理論，用理論指導生產、服務生產。在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實。現將這一年里，我的工作內容與取得的一些成績作以下簡要回顧：
1)在生產過程中
堅持理論聯系實際，對現有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓，用理論武裝生產，培訓內容涵蓋工藝知識、操作規程、崗位安全制度等。其中大規模的培訓4次，利用班前、班后會針對生產過程中出現的問題加以糾正式的培訓若干，現工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識，能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。
2)在生產的同時
我還不間斷的積累實驗數據，協助技術實驗室羅工抽檢、送檢真空管，根據實驗數據，調整膜層工藝，使車間生產的真空管合格率屢創新高，現車間生產真空管曝輻量可達581800管≤4.5以下(國標≤4.7合格)，熱損581800管≤0.70以下(國標≤0.85合格)。
3)針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現象
每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比，出爐不達標的限時調整，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，半年來成績顯著，側面了解市場反應良好。
4)根據市場需要
一年來，多次開發研究了具有天普特色的真空管，如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術，有效的拓寬了市場，其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達30余萬支，黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬余支。
5)根據實驗數據多次研究，開發了天普金三角真空管，有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響，產品將拓寬并服務于東北的市場，現此產品已經定型為20--年英豪東北市場產品。
6)對于車間設備進行小改小革，研究的“矛型磁鐵”已經申報國家實用新型專利，投產以來經測算將延長靶的使用周期達3～7天，年統計將為公司解約靶材消耗費用達10余萬元。
7)自8以來，許多先進、自動化程度較高的設備不斷落戶真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學習，了解先進技術，才能勝任此職務。一年來我不斷學習，并修改、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規程等。
工作成績的取得離不開領導的關心與幫助，成績斐然，總結過去的工作，自己覺著有許多方面還存在不足，通過自己的反思和查找，認為主要存在以下幾個方面：
一是思想解放的不夠，日常工作中求穩的成份占的多一些，還有些放不開，對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。
二是在加強學習方面自己還存在一定的差距，特別是工作實踐中才發現，自己所了解的才是一知半解，今后應加強理論方面的學習，做到不恥下問。
20--年，面對我的將是更嚴峻的挑戰!我將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的工藝人員，與之掌握并學習領先的工藝知識，用精益求精的工作態度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規范系統的工作成效，制造出高品質，高標準的產品，回報公司!在--的大舞臺上實現自己的人生價值!
車間技術人員工作總結報告篇十
我于九月參加工作，曾從事表計校驗、用電檢查等工作，現任經營部副部長，負責線損管理、計量管理、用電檢查等工作。在一個月的實踐工作中，我虛心學習、刻苦鍛煉，將書本知識與實踐工作相結合，專業技術水平有了明顯提高，現將我個人工作情況匯報如下：
一、加強標準設備管理，確保量值傳遞的準確性。
我們常說計量表計是電力企業經營活動中的“秤桿子”，那末標準計量設備則是校準“秤桿子”的工具，對電力企業具有非同一般的重要性。我局共有標準設備19套，為保證這些設備穩定健康運行，我主持建立了標準計量設備臺帳，明確專人管理，定期送檢，避免超期服役。對性能不太穩定的便攜式單相表校驗臺，我們每月由生產廠家維護一次，不定期與其它標準做比對，出現問題及時解決，以免造成嚴重后果。xx月我們共送檢標準設備12套，由于工作到位、措施得力，送檢合格率達100，深受電研所領導的好評。
二、搞好表計管理，維護供用電雙方的合法權益。
通過營業性普查，我們建立了表計臺帳，將計量表計納入規范化管理。我們確定了電表校驗工作流程，由專人對臺帳實行動態管理，以保證臺帳與實際相一致。表計在校驗前先核對臺帳，登記工作記錄，校驗中由微機自動記錄誤差資料，校驗后由專人更改表計臺帳;若需換表則出據《計量裝置更換記錄》，并根據實際情況出據《計量裝置退補電量報告書》。這樣做的后果，有效的遏制了個別人通過電表做文章、為個人謀私利的不良行為。為保證電表校驗質量，我們實行電表校驗終身負責制，電表只要被確定為人為調整不合格誤差，不論時間多久，都要追究校驗人的責任，決不姑息。xx月，我們共校驗電表4741塊，電流互感器4814塊，超出計劃任務56.7，為全局降損節能提供了技術支持。
三、狠抓母線平衡管理，消除線損管理的盲區。
一般說，線損由高壓線損和低壓線損構成，這兩級線損均有嚴格的考核制度，受到普遍的重視;介于高低壓線損之間的母線平衡則很容易被忽略。而實際上，母線平衡是不允許被忽略的，如我局xx月全月完成供電量2.997億kwh，若全局母線平衡率由0.5上升到1，全局全月擇要多損失電量14kwh。母線平衡率的高低，主要取決于計量裝置的準確性。為保證站內計量裝置的準確性，xx月x月份，我們將站內計量電表全部更換為多功能電子表，并按照計量規程的規定每季度現場校驗一次，確保表計穩定運行。通過此項工作，母線平衡率大大降低，米北、板東兩站平衡率由原來的1.5以上降到0.5以內，效果尤為明顯。
為及時準確了解站內平衡情況，我們設專人每天都關注各站的平衡情況并每周核算一次，只要發現某個站連續兩天平衡率超過05，便立即趕赴現場查找原因;對各站上報的計量故障，我們保證在12小時內人員到位，以最快的速度解決問題。xx月，我們共換表46塊，現場校驗146塊次，處理站內計量故障，確保全局全月母線平衡率在0.5以內。為完成供電量指針，確保經濟效益，更換電子表的工作我們凌晨即出發，盡量在用電低谷期工作，首開我局“零點工程”先河。
四、重視現場管理，全力配合降損工作。
現場管理包括定位、驗收及多種形式的現場調查等方面的工作。每一次定位或驗收，我都要求班組成員認真負責，不能局限于做記錄，而要真正參與進去，該把關的嚴格把關。xx月x月份，在對四寶革塑有限公司1000kva增容工程進行驗收時，我們仔細檢查接線，發現了廠家的計量接線錯誤，防止了一起嚴重計量事故的發生。
對其他現場工作，無論是用電普查、還是重點調查某些線路、臺區，還是調查公用配變的負荷情況，我都堅持實事求是、力爭將真實的第一手資料調查清楚，為領導的決策提供可靠的依據。此外，我還將現場調查作為自己深入基層、接觸第一線的難得機會，通過現場調查，為供電所的同志們解決實際問題，同時也豐富自己的閱歷，補充缺少的知識。xx月，我們共調查線路30條，臺區，糾正錯誤接線11處。
五、優化無功配置，為降損工作提供技術保障。
無功管理是線損管理中的一個重要環節，對于無功管理，我不滿足于供電所報幾張表、填幾個數字，而是全身心的投入到這項工作中去。我一方面深入實際、多次到北沙、東陽、大步村等地，從改正無功表接線入手，幫助供電所人員測量用戶的無功狀況、為用戶確定無功補償方案、檢察無功補償效果;另一方面查閱相關數據、了解無功補償最新動態，不斷補充自己的頭腦，為我局無功補償工作尋求切實可行的工作方法。通過不懈努力，供電所的同志們及不少用電戶對該項工作的認識不斷提高，去月共增無功補償量近10000kvar。
六、完成的其它工作。
一個月來，我除完成以上幾項工作外，還配和其它科室完成了農電工考核、汛期揚水機站設備檢查等其它工作，不再詳述。
以上便是我一個月來的工作情況，雖然取得了點滴成績，但不足之處顯而易見，今后我將全力改正缺點，認真學習專業技術知識、提高個人素質，為圓滿完成所承擔的各項工作打下良好基礎。
車間技術人員工作總結報告篇十一
我于九月參加工作，曾從事表計校驗、用電檢查等工作，現任經營部副部長，負責線損管理、計量管理、用電檢查等工作。在一個月的實踐工作中，我虛心學習、刻苦鍛煉，將書本知識與實踐工作相結合，專業技術水平有了明顯提高，現將我個人工作情況匯報如下：
一、加強標準設備管理，確保量值傳遞的準確性。
我們常說計量表計是電力企業經營活動中的“秤桿子”，那末標準計量設備則是校準“秤桿子”的工具，對電力企業具有非同一般的重要性。我局共有標準設備19套，為保證這些設備穩定健康運行，我主持建立了標準計量設備臺帳，明確專人管理，定期送檢，避免超期服役。對性能不太穩定的便攜式單相表校驗臺，我們每月由生產廠家維護一次，不定期與其它標準做比對，出現問題及時解決，以免造成嚴重后果。xx月我們共送檢標準設備12套，由于工作到位、措施得力，送檢合格率達100，深受電研所領導的好評。
二、搞好表計管理，維護供用電雙方的合法權益。
通過營業性普查，我們建立了表計臺帳，將計量表計納入規范化管理。我們確定了電表校驗工作流程，由專人對臺帳實行動態管理，以保證臺帳與實際相一致。表計在校驗前先核對臺帳，登記工作記錄，校驗中由微機自動記錄誤差資料，校驗后由專人更改表計臺帳;若需換表則出據《計量裝置更換記錄》，并根據實際情況出據《計量裝置退補電量報告書》。這樣做的后果，有效的遏制了個別人通過電表做文章、為個人謀私利的不良行為。為保證電表校驗質量，我們實行電表校驗終身負責制，電表只要被確定為人為調整不合格誤差，不論時間多久，都要追究校驗人的責任，決不姑息。xx月，我們共校驗電表4741塊，電流互感器4814塊，超出計劃任務56.7，為全局降損節能提供了技術支持。
三、狠抓母線平衡管理，消除線損管理的盲區。
一般說，線損由高壓線損和低壓線損構成，這兩級線損均有嚴格的考核制度，受到普遍的重視;介于高低壓線損之間的母線平衡則很容易被忽略。而實際上，母線平衡是不允許被忽略的，如我局xx月全月完成供電量2.997億kwh，若全局母線平衡率由0.5上升到1，全局全月擇要多損失電量14kwh。母線平衡率的高低，主要取決于計量裝置的準確性。為保證站內計量裝置的準確性，xx月x月份，我們將站內計量電表全部更換為多功能電子表，并按照計量規程的規定每季度現場校驗一次，確保表計穩定運行。通過此項工作，母線平衡率大大降低，米北、板東兩站平衡率由原來的1.5以上降到0.5以內，效果尤為明顯。
為及時準確了解站內平衡情況，我們設專人每天都關注各站的平衡情況并每周核算一次，只要發現某個站連續兩天平衡率超過05，便立即趕赴現場查找原因;對各站上報的計量故障，我們保證在12小時內人員到位，以最快的速度解決問題。xx月，我們共換表46塊，現場校驗146塊次，處理站內計量故障，確保全局全月母線平衡率在0.5以內。為完成供電量指針，確保經濟效益，更換電子表的工作我們凌晨即出發，盡量在用電低谷期工作，首開我局“零點工程”先河。
四、重視現場管理，全力配合降損工作。
現場管理包括定位、驗收及多種形式的現場調查等方面的工作。每一次定位或驗收，我都要求班組成員認真負責，不能局限于做記錄，而要真正參與進去，該把關的嚴格把關。xx月x月份，在對四寶革塑有限公司1000kva增容工程進行驗收時，我們仔細檢查接線，發現了廠家的計量接線錯誤，防止了一起嚴重計量事故的發生。
對其他現場工作，無論是用電普查、還是重點調查某些線路、臺區，還是調查公用配變的負荷情況，我都堅持實事求是、力爭將真實的第一手資料調查清楚，為領導的決策提供可靠的依據。此外，我還將現場調查作為自己深入基層、接觸第一線的難得機會，通過現場調查，為供電所的同志們解決實際問題，同時也豐富自己的閱歷，補充缺少的知識。xx月，我們共調查線路30條，臺區，糾正錯誤接線11處。
五、優化無功配置，為降損工作提供技術保障。
無功管理是線損管理中的一個重要環節，對于無功管理，我不滿足于供電所報幾張表、填幾個數字，而是全身心的投入到這項工作中去。我一方面深入實際、多次到北沙、東陽、大步村等地，從改正無功表接線入手，幫助供電所人員測量用戶的無功狀況、為用戶確定無功補償方案、檢察無功補償效果;另一方面查閱相關數據、了解無功補償最新動態，不斷補充自己的頭腦，為我局無功補償工作尋求切實可行的工作方法。通過不懈努力，供電所的同志們及不少用電戶對該項工作的認識不斷提高，去月共增無功補償量近10000kvar。
六、完成的其它工作。
一個月來，我除完成以上幾項工作外，還配和其它科室完成了農電工考核、汛期揚水機站設備檢查等其它工作，不再詳述。
以上便是我一個月來的工作情況，雖然取得了點滴成績，但不足之處顯而易見，今后我將全力改正缺點，認真學習專業技術知識、提高個人素質，為圓滿完成所承擔的各項工作打下良好基礎。
車間技術人員工作總結報告篇十二
在過去的五個月中，在工程服務部領導的帶領下，經過了和同事的共同奮斗，經過了自己的積極努力，做了以下工作。
一. 工作態度，思想工作。
我非常熱愛本職工作，能夠嚴以律己，遵守工程部的各項制度，保持對工作負責的工作態度,謙遜學習，積極進取，不斷提高自己的技術水平，力爭把領導分配的每一項任務做的最好。
二. 指導安裝工作。
在金立永磁安裝實戰的工作中，通過對設備各管路接口、整流柜和控制柜接線放線的安裝，加深了我對設備工藝流程和線路供配電的理解。也培養了我看懂電器接線原理圖、管路連接安裝圖紙的能力。同時也學習到了設備零配件認知的技巧。安裝過程的每個環節都做到了仔細認真。發現堿液過濾器安裝錯誤及時提出并正確安裝。雖然指導工作順利的完成，但是通過工作發現了在控制柜里plc型號配置和配件詳細名稱、功能作用的理解不夠深刻。今后重點看些技術圖紙，工作時間之余到物資保障部認知配件。不懂的問題及時向同事和領導請教。
三、設備試驗調試工作。
在車間對沙特設備試驗調試時，對電廠cndq-10制氫設備的開機順序，pid參數設定，都有了一定的了解。同時也對整流的工作原理由淺入深的理解。試車之前確定直通氣缸是90度，三通180度。直通球閥調制關閉狀態。喬丹的氣動薄膜調節閥應對其做初始化調整，調試過程中像設備達不到系統壓力，實際液位與上位機不符，電泵損壞故障時有發生，應根據實際情況正確地排查。
四、今后的工作方向。
下月重點放在調試階段的學習。培養自己查找故障的能力。將現場發現的問題反饋給領導，多請教。在以后的工作中彌補不足，發奮把工作做的更好。
車間技術人員工作總結報告篇十三
我是20xx年x月加入xx項目部的，可以說從最早臨建的搭設到今年x月主體結構封頂，一直見證著我盲程的一點一滴。期間我一直擔任項目部土建技術員，通過現場實踐工作的鍛煉和學習，在項目部領導的關心培養和同事們的熱心幫助下，我的工作有了快速的提升，在此感謝公司對我的信任及同事們的支持。通過團隊的共同努力，我摸索出了一定的工作經驗，在此對我個人的工作情況進行總結，請領導指導與糾正：
一、工作思想
在這半年多的實踐工作中，我從現場施工員轉變為技術員，思想上有了巨大的轉變。在之前施工員的工作中，由于大環境過分強調進度，曾將工作重心放在進度的控制上，忽視了理論知識的學習及對規范圖集的加深理解，雖然原本的專業素養使我對質量的重視程度相對較強，但仍在一些細節問題上沒有吃透規范，在之前工作中出現了錯誤。
新項目，我端正了思想，以宏觀、發展的眼光看待問題，從細節入手，從質量、安全的角度出發，通過各類項目施工方案的編制，加深了對規范的理解，結合之前對施工的認識，指導日常的施工工作，取得了很好的效果。
二、崗位職責
1.在總工程師的領導下開展各項技術工作。
2.負責編制各類施工方案，初審其他專業分包單位報來的施工方案，施工過程中協助質檢部門負責有關工程的施工檢查驗收，直到竣工驗收合格交付使用。
3.編制各類施工技術交底，指導現場施工工作。
4.掌握熟悉施工圖紙、施工規范和質量檢查驗收評定標準，編制總施工進度計劃，協助控制施工進度。
5.及時發現不按圖紙施工、不按規范施工的行為，減少返工、消除安全、質量隱患。
6.提出構件加工單，產品訂貨單及相關質量標準。
7.協助資料員、試驗員解決在取樣、送檢、資料中的問題，保證各類資料無缺失，相互交圈。
三、具體工作
我工作的重心是項目的方案編制，由于本工程地處市中心，場地狹窄，周邊環境復雜，工程本身難度大，技術要求高，基坑深度深，各層構造差異大，涉及專業繁復，裝修類型多且復雜，種種難點要求做技術工作的人員必須做到技術先行，將工作做細致，將可能遇到的問題提前解決，為第一線的施工人員排憂解難。
由于特點鮮明、難點多，很難使用常規的技術措施或方案來處理本工程遇到的技術問題，如高壓線防護的搭設，由于場地狹小，高壓線既不能占用場外過多的道路，影響交通;又不能占用場內僅有的堆放材料、澆筑混凝土的位置，采用常規的門式硬頂防護很難達到應有的效果，所以經過現場實地考察，對圍墻及場地的測量，改進了方案，起到了很好的效果。所以說想做好技術工作，做出切實可靠、方便易用的方案，必須密切結合現場，理論聯系實際。
由于本工程的層高變化多，形式不規則，因此在一些方案的編制中，很難用以往模式化的算例，需根據工程的特點，重新計算模板支撐、外腳手架、卸料平臺、基坑防護等，計算繁復，需根據現場情況重新設計、繪制施工詳圖。之前工作積累的經驗，使我能熟練掌握cad的制圖，為這項工作提供了便利;通過對規范的細致學習，重新梳理了各類的計算的程序，掌握了各方案的計算，在技術工作上取得了長足的進步。
工作中，我養成了一個好習慣，在編制施工方案時，在方案中標記容易出錯和忽視的部位，切實指導施工，平時多去施工現場，結合方案、施工規范，發現現場施工的問題，也為自己積累了不少經驗。
在這半年多的工作中，我平時做到多看、多問、多聽，認真仔細的工作，牢記自己的崗位職責!堅持做工作筆記，將自己工作遇到的一些難點及易錯點進行總結，將一些工作時的心得和經驗記錄下來作為以后的工作參考!逐漸總結出自己的工作方法，提高了工作效率，降低了出錯的幾率!
總體說來，比較順利的完成了領導交給的各項任務。使個人的專業知識得到了加深，工作能力，包括組織協作能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。展望20xx年下半年，工作中將會有更多的新的挑戰，我一定會竭盡全力更加積極的工作，以百倍的熱情迎接新的挑戰。
車間技術人員工作總結報告篇十四
我是20xx年x月加入xx項目部的，可以說從最早臨建的搭設到今年x月主體結構封頂，一直見證著我盲程的一點一滴。期間我一直擔任項目部土建技術員，通過現場實踐工作的鍛煉和學習，在項目部領導的關心培養和同事們的熱心幫助下，我的工作有了快速的提升，在此感謝公司對我的信任及同事們的支持。通過團隊的共同努力，我摸索出了一定的工作經驗，在此對我個人的工作情況進行總結，請領導指導與糾正：
一、工作思想
在這半年多的實踐工作中，我從現場施工員轉變為技術員，思想上有了巨大的轉變。在之前施工員的工作中，由于大環境過分強調進度，曾將工作重心放在進度的控制上，忽視了理論知識的學習及對規范圖集的加深理解，雖然原本的專業素養使我對質量的重視程度相對較強，但仍在一些細節問題上沒有吃透規范，在之前工作中出現了錯誤。
新項目，我端正了思想，以宏觀、發展的眼光看待問題，從細節入手，從質量、安全的角度出發，通過各類項目施工方案的編制，加深了對規范的理解，結合之前對施工的認識，指導日常的施工工作，取得了很好的效果。
二、崗位職責
1.在總工程師的領導下開展各項技術工作。
2.負責編制各類施工方案，初審其他專業分包單位報來的施工方案，施工過程中協助質檢部門負責有關工程的施工檢查驗收，直到竣工驗收合格交付使用。
3.編制各類施工技術交底，指導現場施工工作。
4.掌握熟悉施工圖紙、施工規范和質量檢查驗收評定標準，編制總施工進度計劃，協助控制施工進度。
5.及時發現不按圖紙施工、不按規范施工的行為，減少返工、消除安全、質量隱患。
6.提出構件加工單，產品訂貨單及相關質量標準。
7.協助資料員、試驗員解決在取樣、送檢、資料中的問題，保證各類資料無缺失，相互交圈。
三、具體工作
我工作的重心是項目的方案編制，由于本工程地處市中心，場地狹窄，周邊環境復雜，工程本身難度大，技術要求高，基坑深度深，各層構造差異大，涉及專業繁復，裝修類型多且復雜，種種難點要求做技術工作的人員必須做到技術先行，將工作做細致，將可能遇到的問題提前解決，為第一線的施工人員排憂解難。
由于特點鮮明、難點多，很難使用常規的技術措施或方案來處理本工程遇到的技術問題，如高壓線防護的搭設，由于場地狹小，高壓線既不能占用場外過多的道路，影響交通;又不能占用場內僅有的堆放材料、澆筑混凝土的位置，采用常規的門式硬頂防護很難達到應有的效果，所以經過現場實地考察，對圍墻及場地的測量，改進了方案，起到了很好的效果。所以說想做好技術工作，做出切實可靠、方便易用的方案，必須密切結合現場，理論聯系實際。
由于本工程的層高變化多，形式不規則，因此在一些方案的編制中，很難用以往模式化的算例，需根據工程的特點，重新計算模板支撐、外腳手架、卸料平臺、基坑防護等，計算繁復，需根據現場情況重新設計、繪制施工詳圖。之前工作積累的經驗，使我能熟練掌握cad的制圖，為這項工作提供了便利;通過對規范的細致學習，重新梳理了各類的計算的程序，掌握了各方案的計算，在技術工作上取得了長足的進步。
工作中，我養成了一個好習慣，在編制施工方案時，在方案中標記容易出錯和忽視的部位，切實指導施工，平時多去施工現場，結合方案、施工規范，發現現場施工的問題，也為自己積累了不少經驗。
在這半年多的工作中，我平時做到多看、多問、多聽，認真仔細的工作，牢記自己的崗位職責!堅持做工作筆記，將自己工作遇到的一些難點及易錯點進行總結，將一些工作時的心得和經驗記錄下來作為以后的工作參考!逐漸總結出自己的工作方法，提高了工作效率，降低了出錯的幾率!
總體說來，比較順利的完成了領導交給的各項任務。使個人的專業知識得到了加深，工作能力，包括組織協作能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。展望20xx年下半年，工作中將會有更多的新的挑戰，我一定會竭盡全力更加積極的工作，以百倍的熱情迎接新的挑戰。
車間技術人員工作總結報告篇十五
我于x日進入，擔任電儀技術員一職。作為一個只有石油化工工作經驗，而沒有紙廠工作經驗的我，對公司的工作程序實在有點困惑，但是公司融洽的工作氛圍，團結務實的文化，嚴謹安全的工作程序，尤其是公司領導的關心和同事們的熱情幫助，讓我很快完成了工作角色的轉變。
半年來，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望盡早獨當一面，為公司做出更大貢獻。來到中煙摩迪這里工作，我最大的收獲就是公司的企業文化——安全，5s，一點課程，合理化建議!下面總結一下公司的企業文化：
1)其中安全是重中之一，在任何工作的過程安全始終都是排在第一位，不管進行哪項維護工作，在維護設備和能源不但做到上鎖確保人身和設備安全，而且必須要做足夠安全措施確保萬無一失情況下才能進行工作，足以證明公司對任何員工的安全是多么的注重!
2)5s的管理好處：可以證明出員工日常的素質，5s的管理是給我們的工作帶來很大的幫助，比如：我們在維護設備過程中需要備件，只要一到備件房一看就可以馬上找到備件，因為日常我們把備件房的5s堅持每天做!
3)一點課程：每個人都可以把自己特有的和學到的專業或非專業其他知識寫出來與大家同事分享，可以增加大家對專業或非專業知識認識!
4)合理化建議：可以幫公司提出一些很合理的建議去改造設備，安全，技術和生產議案，可以給公司的一些技術和設備或安全都有很大的幫助。在試用期間，每次停機檢修，緊張而嚴謹的檢修使我深感我在這個電儀技術員的崗位上責任重大，特別是進入紙機工作，一定要十分注意人身和設備安全，在檢修過程中，不能有小件的零件掉到傳動部位，否則就會造成整塊網和其他傳動部位報廢，還要注意機械傷害到自己，該進行安全保護自己，做好安全防護措施。
所以我感覺到在中煙摩迪工作不但要有過硬的專業技術水平，而且還要有很強的責任心。每天要時刻認真檢查設備的隱患存在，不能讓設備帶故障運行，以確保公司的生產順暢。在這里無論在敬業精神，思想，安全，工作能力都得到了很多大的進步與提高，激勵著我在工作中不斷前進與完善。
希望在日期里繼續鍛煉自己，實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為中煙摩迪創造價值，展望美好未來!
車間技術人員工作總結報告篇十六
時光飛逝，20xx年已經悄然過去。在過去的一年里本人在公司項目領導的支持和同事的幫助下，我認真履行自己的職責，加強施工生產管理，以提高自身素質為重點，以總公司“十制”“五比五創”為指導。抓好隊里的施工技術工作，支持黨組織做好思想政治工作，加強自身的道德品質修養，使我的思想素質不斷提高，工作不斷進步，并較好地完成了項目所分配的各階段施工生產任務，現將一年來的工作做如下總結。
一、工作方面
本人xx年從事施工隊技術負責崗位，主要是負責隊里的技術、質量、及配合隊長做好隊里的工作。從年初先后參加援建四川xx項目、道路改造工程項目、和路面項目。
xx項目是一個工期短工程量大的一個政治工程，段落地形復雜，交通不便，路基施工進度緩慢，墊層沒有足夠的施工段落，但為保項目工期能順利完工，我們隊在環境復雜，施工難度大的特殊情況下，采取分段施工，路基交驗一段，就施工一段，雖然這樣調動比較頻繁，員工比較辛苦，但使施工進度得到了保障。
在質量方面堅持施工質量檢查制度，嚴格執行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，使質量問題在每道工序施工中都能得以有效控制，加強現場管理，在材料緊缺情況下，依然沒有降低對入場材料質量要求，拒絕任何不合格材料進場。嚴格控制施工進度，明確施工任務量。
在控制材料成本方面，首先核對好，在不影響質量，有利于我們砂礫墊層幾何尺寸，對進場材料進行嚴格抽檢，防止‘跑、冒、滴、漏’出現。
每天和核算員將當日完成的工程量進行節超對比，找出節超原因，為下一步控制材料成本做好基礎，對每完成一段的任務量進行匯報總結，對存在問題進行分析，找出不足，認真落實，及時改進。
在xx項目，由于前期天氣，變更等原因的影響，工程進度滯后，后期工程量大，為保工期順利完工，公司劉經理帶領三名機關人員來到我們施工一線服務指導幫助，施工隊實行兩班倒，二十四小時施工，一天三餐都在路上吃，經過一個多月的緊張施工，終于在業主要求工期內順利完工。在緊張施工過程中，能始終貫徹執行總公司的各項規章制度，及各項成本管理。
二、思想方面
一年來，不斷地學習，努力提高自己思想政治素質和專業水平。認真學習總公司各種管理制度，深刻領會總公司重要會議的會議精神以及下發的文件。結合實際工作，有針對性的學習各類專業知識，一方面認真學習與本專業相關的現行規范、技術標準;另一面加強在實踐中學習，向有經驗的老同事、監理單位虛心請教，不斷提高自身的專業水平。
三、20xx年工作計劃
20xx年我將在總公司路面項目負責拌和站的收料工作，首先以身作則帶領隊里人做好檢斤工作，立足本崗，履行職責，對進場材料從數量上嚴格檢斤，防止一切‘跑、冒、滴、漏’出現。
從質量上做到車車抽檢，杜絕任何不合格材料進場，檢斤小票，日報單要填寫準確并及時上報材料科進行入賬。隨時與工程科、質檢科保持聯系，從工程總體材料控制，以防止各個單質材料多進或少進的情況發生。
作為青年技術人員一定要發揚四公司“傳”“幫”“帶”的優良傳統，對新畢業的學生不僅在工作上進行“傳”“幫”“帶”，還有在生活也要關心和幫助。讓他們來到我們公司有一種回家的感覺。
在團結協作，提高團隊精神方面，要做到尊重領導，尊重同事，要能夠協調好同事間關系。加強自身責任感，個人服從組織，下級服從上級，辦事不獨斷，虛心聽取不同意見。對人誠懇，辦事公正，敢于承擔責任。
四、合理化建議
希望總公司新的崗位職責，能夠盡快制定并實施起來。讓我們每一個人都能夠按著自己崗位職責來工作，誰的事誰做，就能避免推諉扯皮的現象出現。
五、自身不足與整改措施
總體上講，與領導和同事的溝通交流不夠，管理能力和工作效率也有待進一步提高。今后要多與同事交流工作、學習、思想方面內容，以達到互相激勵互相幫助，共同提高的目的。把更多的時間用在學習和思考工作上。
以上是我這一年來的工作總結，在施工管理中，雖然取得了一點收獲，但對于公司對上層管理者的要求，自我感覺還有一定的差距，在日后的工作中，會盡自己的的努力去做好自己的本質工作，為項目、為公司的明天盡自己的一份微薄之力!
